君越2.4更换变速箱油？

君越车的变速箱没有可以拆卸的油底壳，不拆解变速箱就无法更换变速箱油过滤器。（注：所有的自动变速箱，均花费了很大的成本，将变速箱油底壳设计成可以拆卸的形式，目的只有一个，就是可以方便的更换变速箱油过滤器，同时清洗油底壳上的沉淀物）如果变速箱有可以拆卸的油底壳，变速箱清洗剂是可以用的，先放出一升油，然后加进清洗剂，运行一段时间，然后放油，再打开油底壳，更换变速箱油过滤器，清洗变速箱油底壳上的沉淀物，（注：这层沉淀物最少有两毫米厚度，要用专用的清洗剂才能冲干净）最后联通循环机换油。也就是讲，如果变速箱的油底壳是可以拆卸的，是可以用清洗剂的，而且也推荐用循环机换油，但君越车的变速箱没有可以拆卸的油底壳，要想更换变速箱油过滤器必需拆解变速箱。所以这款变速箱在换油方面很无奈，只能采用重力法，而采用重力法换油，是不能加进任何东西的，因为只能放出原来一半左右的旧油，所以也只能用原厂油。

4s店应该是表达错误，我是2013款车主在3万公里时在4s店换过波箱油，同时加了一瓶波箱保护剂，我之前开帕萨特新领域时换波箱油4s店也给加了一瓶，而且价格补便宜要200多，说是保护波箱里的橡胶制品。

总行驶里程30w，距上次更换变速箱油14w，变速箱油底壳渗油。网购道达尔MV7升变速箱油，汽配城购垫子、滤芯。“汽修宝典app”显示需6.5L，维修人员加6L。换完上路马上发现问题：从n到d档，要过2秒车才动；行驶过程中顿挫，开10km回家，第二天处理。这是要我换车的节奏啊。第2天上午着车，变速箱处异响，像油泵发出的吸不上油的声音。拖车到换油点，再加1L油，故障依旧。维修人员怀疑假油及滤芯问题。开油底壳，放出变速箱油，更换德科滤芯，磁铁放在远离滤芯吸口的位置（本来较靠近吸口），复装，加回放出的变速箱油，故障排除，换挡平顺。另：没找到变速箱油位控制塞（“汽修宝典”显示有）。

不需要，换变速箱油的话，看你是重力换的话不必使用清洗剂，而且清洗剂本来也对油液有影响，所以的话君越指是换变速箱油

据我了解的情况，是仅换变速箱油而以，如果要换变速箱油过滤器的话，因为仅工时费就要几千元，肯定要与车主协商的。

君越变速箱油底壳是不能单独拆下来的，两桶四升的原厂变速箱油，重力换，换两次每次换一桶，这样比较保险。