V5涡轮增压器价格多少钱？原厂的？

三菱4A91T增压器是上海菱重的小日本的东西，跟美国霍尼韦尔的增压器没法比，据说V5试验的时候也用过菱重增压器，路试都没跑下来菱重增压器就烧了，而美国霍尼韦尔增压器高寒高温高湿高原路试全挺下来了！美国霍尼韦尔的增压器，汽配城有卖的！

上面是给你做参考用，没让你都换。4S的报价，是市面上全部都换的价格。涡轮和进气没多大关系，只和废气和排气相关。

和三菱4A91T的涡轮通用（找下1.5T的东南汽车，或东安厂的件），单件阀体，拆车件300-460元，全新的大概1600-1800，其中有两种还是三种的进口件，有一款是斯巴鲁的配套件（分大小的，大的可以考虑改装用途，是2.5T上用的），4S的报价是含中冷器和配套废气管件，全套PVC单向阀门分离器等，整机清洗，还有加工钱的价格。估计小搞一下2200元可以搞定，大搞4000也能搞定（连火花塞，三元催化初级，排气歧管，排气三通，也要换掉的话）。最经济的搞法是涡轮阀体拆修换轴承和叶片，真空连杆，全套不超1000元（前提是壳体和支架没问题，师傅手艺还可以才行）。

你找个靠谱点的修理铺（机关单位车辆修理点，专修奥迪大众系车的），问下老师傅，配件和价格不会太离谱的。

美国霍尼韦尔的增压器，在武汉有厂（和标致雪铁龙配套的，还有一家在做汽轮机的也在湖北），产品质量和进口的有差距（主要是配套件中的中冷压阀不过关），我推荐的是进口的款4A91T和斯巴鲁通用款（需要改装陶瓷石墨承轴和叶片，还有机油散热管的拆车件，唯一缺点就是寿命问题，要具体看驾驶习惯和车况），能接受那个价格，由车主自己决定。最好是找专业店，原厂件拆修更划算。

那明显是坑，不要上当。有可能不是涡轮原因，可能是三元的问题也不一定。只有三元里面有石棉网。参考视频《小雄说车》