奇骏积碳问题，请各位老司机指导一下？
奇骏积碳问题，各位老司机给指导一下我是17年10月份的奇骏2.0智享目前跑了1万公里，油耗正常从提车到现在油耗2表显7.0，昨天去4s做的四保我和师傅反应在路况不好的情况下停车怠速排气管抖动并伴有金属撞击声，这种情况就发生过一次，修车师傅检查排气管说没问题，又打开节气门用手指摸了一下说有积碳需清理，当时我问了一下价格是209只是清节气门，当时很纠结最后没有清理，不是纠结钱的事我主要是想自己虽然不懂修车但也开车十来年了，开车也没那么肉呀，问下老司机你们积碳多久清一次呀
节气门上的“积碳”与发动机里面的积碳不一样，节气门上的积碳是从曲轴箱里返上来的机油蒸气混合了一点灰尘粘在节气门上的，发动机里面的积碳是燃烧不充分沉积的。换机油时少加一点，开车时转速保持的高一些，节气门上的积碳就会很少。节气门有积碳了，擦干净就可以了，一般不用拆下来清洗，自己擦就行。
如果车辆长期在市区内使用，建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道，每10000公里清洗一次电子节气门体。如果车辆行驶路况非常好，长期跑高速，那么清洗的周期可以延长。积碳诊断方法：一、把节气门拆下就可以很清楚地看到积碳的程度了二、解体法：也就是把发动机拆开，检查是否有积碳产生。这样很直观，但是耗时耗力，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命。三、内窥镜检查：把火花塞或是喷油嘴拆下，用内窥镜来观察气门积碳的程度。这种方法很方便，但是内窥镜的成本非同小可，而且其在维修中的用处不是很广，因此不是所有的维修企业都配备了该设备。而要清除这些汽车积碳可通过以下的方法，达到清理汽车积碳的目的，从而使汽车的寿命更加长。一、经常进行保养和清洗容易积碳的部位。二、尽量使用高标号的汽油，由于清洁度高的汽油形成积碳的趋势相对来说比较小，添加高标号的汽油相对来说较低标汽油辛烷值高，燃烧完全和清洁，形成积碳的可能性也就相对来说低得多。三、可以使用一些品牌声誉好售后服务完善或者是汽车生产厂家指定的汽油添加剂。四、提高转速换档和高速行驶其实都是利用大量进气对于进气道内进行冲刷来预防和减少积碳的沉积，提高汽车的动力性。一般建议换档转速为2500转到3000转。五、经常怠速行使，容易形成积碳，而进气量的不足又会造成和促进积碳的沉积。对于涡轮增压发动机来说形成积碳的可能性比一般自然进气的车辆来得高，因此注意在高速行驶或者爬坡以后不要马上对于发动机熄火停车，应该怠速运行10分钟左右，避免积碳。
着车停车的时候，能听到排气管挺大声音那种吗？我的是这情况，后来4S店把排气管拆出来检查也没啥，现在偶尔有，车子行驶1.6万公里
我3年多4万公里没有清洗过，只要发动机运行一定会有积碳的，个人建议怠速没有抖动就不需要清洗，一般4儿子忽悠的功力都比较高的