车身抖动，有同样情况的吗？
这几天梅雨刚过气温猛升上车就开空调，发现如等红灯时间较长原地怠速，车身会明显抖动特别是手握方向盘可明显感觉到，不知道是因为开空调的原因还是温度太高散热风扇启动的原因，有同样情况的车友吗？补充一下，这个抖动不是正常怠速不规则的偶然抖动，是密集的匀速的抖动，车一旦起步就感觉不出来了
你怠速的时候，打开发动机盖看看就知道了，无规则的抖，其实并不是风扇启动，空调启动的原因，就是抖。看论坛说是火嘴的事情。我的也有这个无规则的抖，纠结要不要换火嘴试试！！
试过关闭空调仍然抖动，准确地说不叫抖动是振动，个人感觉应该是风扇高速转动产生的振动，不是每次怠速或只要怠速就振，而是怠速一段时间后开始振动，比如堵车连续等红灯时
有些抖动的现象，是必须要在剎车的时候才会发生。这种抖动常常会搞得驾驶人，不确定要不要将剎车踏板继续踩下去。剎车系统的基本原理，就是剎车片用力摩擦剎车碟盘或是剎车鼓，来达到降低轮胎滚动速度，而将车辆停止的目的。如果剎车系统的轴承、或是剎车碟盘、剎车鼓，发生不平、甚至变形的状况时，我们踩下剎车踏板的时候，就会发生抖动的现象。这时候的抖动，有可能是踏板反馈而来的抖动(这个现象一定会有)，但也有可能同时伴随着车体轻微的抖动。车辆碟盘会变形、不平的原因，有可能是因为刹片材质过硬、或是热涨冷缩导致(例如碟盘还很热的时候，碰到冷水)。早期碟盘变形可以用车床加工来恢复平整度，现在几乎都是直接更换新的碟盘总成件，来修复这方面的问题。包括轴承故障也是不再更换单一轴承，而是将轴承总成换掉。
才4000多公里，应该不是大家说的火花塞引起的发动机抖动。发动机抖动我的车也有，这个应该没什么影响，现在新出现的现象是振动，估计是天太热散热风扇转速高引起的，车外温度超过35度
等红灯有些抖动,一般三种情况.一是水温高,水箱散热风扇工作产生抖动.二是,周围有柴油车抖动的随抖.三是自己发动机工作不稳定或机脚老化严重.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.