车辆换了轮胎之后出现跑偏现象，是什么原因？又该如何解决呢？

相信大部分车主对轮胎保养都有所了解，比如使用年限和磨损极限等等。有的车主在里程数到了之后，去4S店更换新的轮胎，却发现车子有“跑偏”的状况，很多车主为此一头雾水。

下面我们不妨一起来盘点一下，换新胎之后，车子“跑偏”的原因有哪些？又该如何解决呢？

驱动轮换胎不当的问题

在我们更换轮胎的时候，如果更换的是驱动轮胎，那么不能只换其中一条，而是两条都要换掉的。因为由于新胎没有磨损，直径一般要比旧胎大，当半轴驱动轮胎转过相同的圈数时，左右两条轮胎跑的距离会不一致。新胎走的长，旧胎走的短，这时车子就容易发生跑偏的现象了。而至于解决办法，其实很简单，将两条胎都换成新的就好了。

轮胎气压问题

这点相信大家都很容易理解，日常行车中也经常遇到。如果左右两边的轮胎气压不平衡，也往往会导致跑偏的问题。

比如，汽车行驶在路况良好的平坦路面上，由于两边胎压不同，那么左右两边承受的压力肯定是不一样的。这样就会导致两边一高一低，车子的重量偏向于气压不足的那个轮胎，如此一来，自然就会发生跑偏的现象了。解决方法就是立即给车子打气，保持两边胎压一样。

底盘零部件老化

也许很多人不知道，底盘零部件磨损老化也会造成车辆跑偏的问题。以下摆臂为例，下摆臂与元宝梁相连的部分，以及与轴头部分均是橡胶件，橡胶的老化问题一般是最为常见的，除了经常引起“异响”外，也有可能影响车辆的定位参数，从而引发车辆跑偏。

底盘零部件老化不同于胎压等简单问题，是需要专业检测维修的。解决方法一般是更换配件，更换完成后需要做一次四轮定位以修正参数。如果底盘并没有出现老化、间隙过大等问题，只是四轮定位参数误差较大的话，也往往会引起车辆跑偏的情况。

一般来说，汽车更换新胎后出现跑偏的状况，大多数是由于胎压不一致所导致的。解决方法也很简单，让两边气压保持一致就可以了。如果你不确定自己的车子是否有跑偏的现象，去到没有倾斜的平面路段，就能轻松检测出来了。

其实除了以上原因，轮胎本身的性能也很重要。一款品质优良的轮胎，不仅能保证精准的操控性，防止车子跑偏，更能保障出行安全。

朝阳A08轮胎，是一款定位于舒适型的轿车轮抬，主打静音舒适、高里程、精准操控三大核心卖。细密的胎面花纹设计，能有效降低胎噪，新型材料配合技术，能有效降低轮台滚动阻力，是一款专为紧凑级轿车打造的静音舒适轮胎。