关于CVT无极变速，有专业人士解答吗？

1，CVT前进档，有N个档位模式。。。2，不设置模拟档位，跑下山路，发动机找不到牵制车子速度的档位。。。怎么办。3.这样的情况，其他车也有，建议试驾其他车型

你说的不是换挡，而是小顿挫。这更难理解了，我平稳无间断的持续加速，如果不是换挡，那轻微的顿挫感是哪里来的？这种轻微顿挫感真就跟AT档差不多，只是AT档明显，CVT不是特意是感觉几乎感觉不到。

持续踩油门，何来顿挫？CVT顿挫是低速松油门之后和再加油之间产生顿挫的。每次到18左右，那感觉就跟我之前开AT档感觉差不多，之后没有AT档明显。

回答：1.有档位，而且是无数个档位。2.有人觉得有换挡的感觉爽，除此外妹卵用。3.不是换挡，而是小顿挫，下到锋范上到雅阁的CVT都有这问题。

低速工况驾驶性方面没优化好。换挡不一定会导致顿挫，但连续改变传动比（也就是俗话说的连续换挡）的时候突然停止，基本会导致顿挫。想减少这种顿挫，请把小绿叶开开。

理论上来cvt的变速箱有无数个档位，行为这类的变速箱有无数种齿轮比.弄个所谓的模拟档位纯粹是一种噱头，但是在需要快速超车的情况下，这种把cvt齿轮比定下来的做法可以让提速在一定范围内更加有力，整个过程也会更加平顺.所以也不是一无是处的，最后关于你能感觉到换挡的问题，不清楚那个是什么样的感觉，也不知道是不是真的就是因为换挡引起的，所以无法判断，或者你可以找个没车的地方观察一下转速表是不是有相应的变化，如果是有变化的话，应该就是真的换挡引起的，虽然说理论上cvt是无数个档位，但是实际上还是有机械结构，所以还是会有一些定点的档位位置，能有一点换挡的感觉也不奇怪.