ES混动顶配跟530li尊享豪华问题？
这两台车绝壁是我最喜欢的、但也是最纠结的、我想问几个问题、各位大神帮忙解答下呗1.两台车5系价格探底落地47-58万之间雷就算53万、做起来的舒适度隔音谁好呢？没开过新E估计不出来、但5系试驾过相当舒服2.两台车同样开15万公里雷ES顶配会比宝??530省出多少钱没有钱？3.宝马估计肯定会有毛病、那么修车钱估计会有多少呢？4.宝马5系我在乐车帮上算过总计15万公里按照官方保养是3万8千多以上这些问题哪位大神能帮忙说说
昨天和朋友刚好去看了530顶配，里面中控不是我喜欢的，内饰板和防桃木的太塑料了，座椅不是打孔的，连座椅通风都没有，卖车的说是顶配，我也不知道是不是没研究5系，空间和动力不错，我个人是不喜欢
新es还没发售没试驾车不作评论雷车舒适度还是不错的，估计两台车舒适度应该都能满足你，在街上跑以上的车你都不能体验到除非下赛道跑山才感受得到，我觉得省心就es，要性价比就5系，个人意见
这个真的看个人需求。es300h和五系都这个价位的车子，配置动力售后也没啥好说。我家买es300h，不买宝马五系的原因是：同级别的老板开的都是740，5系人家十年前就在开了。买五系真的很没面子。周围没人开es300h，也没什么好比较了。虽然我们也有过100w的特斯拉。es300h就是比较居家低调然后不用维修，买来跑长途和临时备用的车。
单说开的话，我相信5系好，至于隔音来说我相信混动更安静，毕竟低速有点电工作吧。其实想着h来省油钱是错误的，毕竟高上去的价格可以加很多油了，但是省油是肯定的。
es在美国比bbaC级车便宜的多，到中国优惠这么点，真的没诚意。动力隔音底盘和56E没的比，只有大优惠才能抢市场了。
两顶配，建议还是试驾一下新es顶配，老5的舒适性比现款es差，隔音差不多，但是es有松散的感觉还有一个重要因素，5合资的。。。。。。这个关键时候可能会致命
看楼主年龄了es300h的动力一点点不差的如果不想保养嫌弃麻烦以及车开的久一点就es如果5年内想换就530吧
我试驾后也有同感，就是卖个夜店风的内饰，发动机变速箱比新5差很多，底盘悬架表现可以说也就B级车的水准，被新5吊打