宝马330长轴和短轴怎么选？

可以，个人觉得长轴的空间大很多，标轴的坐着也不难受，我这长轴330的都没了，只有几辆标轴，感觉我只能买标轴的了。

家庭用肯定长轴，长短后排怎么可能一样，飞机一样的座位多11CM是什么概念？实际打点折至少5-8总有吧，后排不适合坐老人是真的，太低进出不方便

我当时也很犹豫，因为330i优惠下来裸车是31.4万，330li是31.7万。最后还是买了330i，就因为朋友一句话，只有中国有长轴

在3系车空间问题上，你把人的思维方式带入了误区，“轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为占绝大多数的2厢和3厢乘用车的乘员座位都是布置在前后轴之间的。长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。”这句话完全正确，7系比5系轴距长，5系比3系轴距长。这才是长轴距使乘员的纵向空间增大，将增加了座椅可调整度和更符合人体工程学的舒适度。3系加长车在b柱后比标轴长11公分，实际增加的面积只是在视觉上和心理上起的作用更大，只要标轴车和加长车的后排座椅的设计是一样的，其乘坐的舒适度就不会有质的改善。

一辆车80的时间后排都不坐人，如果觉得驾驶位空间小那也应该选5系啊。我188，320i在驾驶位调好，后排我一样能坐，影响最大的是头部空间，320Li一样坐不直，试了大部分B级车，只有新凯美瑞不怎么蹭头。

操控来去不大的，有小孩兼顾家用还是建议长轴，不然以后会后悔的因为我也玩过几年车了，现在想订320Lim耀夜

当然选长轴，又不常玩极限驾驶，一般人根本开不出长短轴有多大的区别，长轴还能更好地照顾家用，运动性也差不了多少！

同意你的实际感受和观点，B级车的车厢空间固定了乘坐的舒适性，前排座椅可以多方位调整，舒适度大大好于后排不可调整的座椅，3系加长仅仅在b柱后加长11公分，根本改变不了B级车的后排乘坐性质。什么长轴还能更好地照顾家用，实际就是就是个伪命题，把汽车消费者带进了认识误区。