外置的胎压监测好不好用？

我上一辆赛欧用的就是外置的，好几年了，反应还是挺灵敏的，有一次晚上回家胎压一直报警，天黑就没有看，第二天早上才发现扎了一颗钉，我觉得外置的还是可以的。

怎么说呢，原先没有胎压监测这功能，车也一样开，也没开出什么太大问题。至今我也没安装胎压监测。我上车前，尤其是每天第一次上车以及出远门前，都会检查四个车轮的状态。行驶过程中，扎个钉子之类的，都是慢撒气，跑个一二百公里其实都没什么问题，你也不知道慢撒气了，所以心里也没什么负担。等到到达目的地，第二天你也就发现这个问题了，稳稳当当补一下胎就OK了。。但是在有胎压监测的情况下，少个0.1胎压你就会发现，你下车一排查，有个轮胎扎了个钉子，你说你咋整，你说这备胎到底是换还是不换，心理压力一下就上来了，原本带着钉子能跑到目的地的，你就必须得在半路换了。别说安全不安全，谁没带着钉子跑过几百公里？慢撒气，在不知情的情况下，其实真没啥太大的问题。但是我论证的是心理作用，不是倡导危险驾驶。其实要是真遇到爆胎这种情况，胎压监测也就彻底没用了。话说回来，胎压监测到底安不安装呢，我的建议是不差钱就安装个内置的。外置的就算了吧，一是不稳定，反应肯定有延迟；二是堵在气门嘴不能正常撒气，导致压力不平衡；三是不防盗，真有手贱的给你拧走。内置的，买个五百来块的就可以了，太贵了没必要，太便宜了也不是啥好货，虽然这玩意成本也不高，进价也不贵，但是汽车配件就这价格。找熟人二三百其实也就搞定了。

外置还是比较好用的，尽管打气的时候需要拆下来再按上去，但操作比较简单，自己就可以做，充气毕竟一年也充不了几次。