原车轮胎厂家在选轮胎时,一般选的不是最好的,而是普通的,能达到它基本要求的。就像选机油是一样 它不选最好,选好的因为成本高。
汽车是一个大宗商品,选轮胎时一定选刚达到及格线,价格低的这是它的选择。所以原车轮胎它的寿命,不一定比其他轮胎要好多少,而且它的寿命都是偏低,,用好了假如环境臭氧比较少道路情况比较优秀。再就是使用比较正确,轮胎磨损很小。一般的十万公里没问题,但有些朋友三四万公里就磨损完。
驾驶习惯又比较恶劣,造成轮胎快速磨损,人只要专业轮胎一般的,都能跑十万公里。开车的工作状态比较温柔,轮胎十万公里没有问题,但一般家用车使用状况一般,基本上就是个小白,只会开连看都不看,轮胎也不保养甚至也不充气
轮胎的更换没有具体的公里数,主要看轮胎胎面的磨损程度,以及轮胎使用的年限两个维度来考量。所有的轮胎胎面沟壑里都有一个磨损警戒线,当轮胎胎面磨损到和这个凸点平齐的时候,就表明需要更换轮胎了,一般前驱车前轮磨损的比较大,后驱车反之,更换新胎时新胎一般放在主动轮,也就是说不一定四个轮胎一起换,一次性只要更换两条即可。
另外轮胎的主要材料是橡胶,不会有老化周期的,虽然有时候轮胎胎面磨损不严重,但时间超过五年的话,也建议更换,尤其逢年过节跑长途的时候,尤其要注意。轮胎类似你脚上穿上的鞋子,但轮胎在高速中行驶,安全性更关键。