汽车减震器坏了解决办法,汽车减震器介绍

随着社会发展，汽车进入了我们的生活，小伙伴们全都知道汽车的减震器是比较容易坏的，很大一部分愿意是因为我们开车的路面，以及开车习惯决定的，我们在开车的时候安全才是最重要的，汽车减震器坏知道决办法，我们在日常开车的时候全都要注意啥呢？你们今天修车汽车维修网小编就为小伙伴们内容介绍一下吧！

汽车减震器坏知道决办法简介

减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车开车的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

汽车减震器坏知道决办法辨别技巧

那么我们应该怎么样判别减震器有没有毛病呢？开始使汽车在道路条件较差的路面上开车10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适在的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。

或者用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。在汽车缓慢开车而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有毛病。还可以拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或换零件。

汽车减震器坏知道决办法解决技巧

油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒有没有划伤或拉痕。

如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等有没有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。、

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