最近想买车请问atsl跟锐志应该选那部？

锐志隔音也不算太差，主要普利司通18胎噪太大，买来换个静音胎基本就够了！不过年份这么老的锐志也能卖这个价格，保值率确实厉害。据论坛反应锐志停产后二手价格普遍上涨！

你说的没错。但是楼主买个二手车过两年就换，又不改装。国4的锐志和国5的ATSL你觉得两年以后谁好脱手？我以前也开锐志啊

如果省心点应该是锐志吧，这价格~ATSL极端动力横向对比是强的没话说，但低速起步的顺畅感肯定是被自吸秒杀的，当然了论中段加速，和地板油加速肯定秒杀自吸，我是原来的自吸开的没劲了，换了这车，才发现涡轮是把双刃剑，你想为了小排量有暴力的加速感上涡轮，那肯定要牺牲掉低速起步的顺畅性简单的说吧平时用车40km/h以下是渣渣，40km/h以上还有谁！！！！！！毕竟是家用车你不可能一直处于100%暴力驾驶状态是我的话我会选2.5的阿特兹

我觉得后期好脱手的话，还是锐志，12年的锐志16万，和16年上ats差不多了，ats再过两年，搞不好好锐志差不多价格，而且锐志毕竟v6自吸，我觉得楼主开完锐志后，估计很难适应ats的那种油门顿挫和爆发的感觉，毕竟自吸v6要顺滑

锐志好车，不过不知道能不能提到新车，V6那个发动机挺老了。。加速貌似也一般，我觉得atsl是个挺好的替代者，不过保值不如锐志，也不如锐志省心，自己的看法，说错勿喷。。。

妥妥的锐志，买来减震绞牙换掉，四个鞋子一换，全段排气一换，妥妥的，ecu简单的刷一下，主要为了稍微弥补自吸前段的不足，锐志玩改装的也不要太多，阿特兹要是2.5的话，也值得入手，原车驾驶感受绝对比ats要好，只是和锐志一样，前段动力要差很多，但是省油啊8个油差不多，顺滑啊，一点脱档都不会有，就特么跟开踏板摩托车一样

你想多了，国家标准是新车，照你这么说说那十年前的车是不是都要强制不给上路了了?哈哈，不用担心，就一句话:抛开爱国情怀，日本车肯定是要比德美系要省心的，你要是平时喜欢折腾车，那你随便玩，哪个都行，要是安安稳稳的，锐志，阿特兹，这些吧