短弹簧可以降低车身多少厘米

最多可下降车身3-4厘米，超过个幅度将影响底盘和前后轴承;因为下降车身以后，防倾杆会随着下摆臂上翘而向上摆动，这样子会让防倾杆的活动行程减少，与此同时，下摆臂上摆也可能会改变其自身的受力力矩，引起车身的不正常跳动，当很快的经过在坑洞或突起的地面时，将体验到更大的弹跳。而这些几何机构的改变进一步牵连原厂轴承和球头固定位置，其同比角度发生变化，这个时候，固定车辆底盘与下摆臂间的衬套中心将会偏移。

在车辆驾驶时因底盘受力所造成的偏移量将更为剧烈，大大减少底盘和悬挂系统以及衬套的使用周期。与此同时，上摆的转向机拉杆受到影响改变受力方向，也影响方向机的方向性并下降使用耐久度。

大多数私自下降车身后，悬挂的耐久性也可能会下降，理所当然各位汽车车主要谨慎改装。