科三刹车准确踩法同油门

先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车（不要松完），在感觉车快没刹车抑制它时，再踩刹车，就这样反复循环。点刹技术是为了不踩死刹车，以防锁死车轮，无法转动方向。

离合器操作要领: 1.无事不踩离合，踩离合有3种情况:1)停车要先刹后离;2)换档要踩下离合;3)需要极低速时离合半联动。 正常行驶和上下坡行驶中时不要踩离合，频繁踩离合会损伤叶片。 2.换挡、坡道停车、挂档停车时必须踩离合，否则车辆熄火。一般行驶中除非速度降低很多需换挡(如下降40%)，否则不踩离合，通过轮换踩刹车和油门来控制速度。 3.踩离合器时速度要快，要一次踩到底，放离合器时速度要慢(“快—停—慢”)。

离合、刹车、油门配合：

1、当车辆高速驾驶时要带挡刹车，因为发动机供给了足够的刹车动力，理所当然车速会迅速降下，假如踩下离合器，相当于是车辆在空挡位置上，这样下降了刹车效率，添加了刹车距离，这样的方法是不准确的，应坚决改正；

2、离刹次序应当视车速而定，速度高就先刹，速度低就先离。车速比较快，点刹就可以了。速度比较慢，就先踩离合，在踩刹车，不然就必须要熄火了；

3、前方有些状况需要减速，可先松油门，让车速降下来，假如感觉车速还快，可以轻踩刹车，一定不要踩离合，让车速降下来，接下来假如还是不行，离障碍物越来越近，并且这个时候车速已经很低，基本都快感觉汽车发抖，这个时候踩下离合，换与车速相应的低档，在不行需要停车了(并不是急刹车)，先踩下刹车，在踩离合，摘档。