A6L真的这么差么？五年车主给小弟个答案。？
关注a6挺久了，e300，5系，a6论坛里，a6被吐槽的最多了，甚至被黑的没信心了，各种烧机油，各种漏油，各种换，各种大修，一台几十万的车，真的还不如一辆10万左右的车省心，舒心么？求5年以上老车主解答。
不知道朋友你买的是4驱的不，如果是4驱的感觉还不是特别明显，前驱和后驱的感觉还是不一样的，还是得看个人喜好了。
等你开了日系也发现一个样，哈哈，现在小日本造假也挺严重的，本田的机油增多门，丰田的机舱进泥门，高田气囊门，斯巴鲁的尾气造假门
你说A6毛病多的依据是什么?你开A6嘛?你开个贴，列出A6所有的毛病和依据。也叫大家一下了解清楚，每天看你不疼不痒的回帖都替你累。。。。
刚好五年多了，新手小白变成修车老司机，a6是一辆开出去不掉份也不显张扬的车，至于质量，等同于其他德系车，谁也别说谁不好，反正一个样，该修的照样修。下一辆准备换日系，省心。不黑不吹，认证车主，开过530，a6
14款2.0t乞丐版，四年跑七万四千公里，5000公里换机油，其他均按时保养，索赔过一个转向器开关总成，一个油箱盖开关，其他均正常。现在有个问题，发动机怠速抖动，4S店说是液压支撑老化，准备去更换。总体来看，车子整体性好，提速快，省油，高速稳，悬架结实。是个好车。
我以前的A4，开了45000，做过一次油路清洗（43000告警），期间换过一回火花塞（途虎），那个小子把一根缸线扯断了没处理，三个缸跑了一个月也没事，其他没修过，刚买了A6（45）几个月，没毛病，开起来挺爽。
提车当天sos故障，经检测，模块坏了，需要更换。然后回来三天，车窗全关情况下自己报警，差点崩溃，幸亏好心大哥帮忙，把监控灵敏度调了。