我就问一个令所有s4和s5车主都关心的问题。？
说句老实话，大家不用争。买东西永远那一句话，一分钱，一分货。你用50万买s4.他只能给你50万的享受和感觉，你用70万买s5.他只能给你70万的享受和感觉。视觉上，所有东西的一样的，大家最关心的动力系统也一样。但是大家有没想过，看不到的东西呢？车身用料？隔音用料？钢材厚度？内饰用料？底盘用料？看不到东西的地方这就是成本，这就是差价所在。能做无框车，而且还要有一定刚性的，那绝对是无框车刚性要比有框车强。s5是轿跑，无论从流线型还是风阻肯定更上一层楼。所以还是那句话，一分钱一分货，s5永远是s5.说得不好请多多包涵。一个s5车主有感而发。
S5造型是不错但是s4也不差啊只不过s5出的那么久时间里一直都没有引进s4，所以s5至于a5a4来说一直保持在顶端，现在s4上了而且很多人都知道这两款车价格其实是差不了多少的，s5之后肯定会有很大优惠，有人说s4会加价？这个价位可以选择的越来越多，现在的车主也是越来越多具备一定购车知识了，车只会越来越便宜，就是看优惠的幅度了
楼主智商低的可怕！在海外，S5和S4为什么在同样三大件和内饰，还有大部分零部件通用的情况下比S4贵一点点？很简单，用你的傻脑子能否想通，S5的钣金覆盖件的一套磨具是不同于S4的，开模收回的成本不如跑量的S4多，这只是一个例子。事实上A5就是一个换壳A4。你还好意思安慰你那个无框车门的制造要更强的车身结构？你以为奥迪会给多加多少钢？就算给你加强车身结构，也只是为了达到有框S4的安全标准，更何况不可能，呵呵。我觉得你的ID可以改了，叫寂寞无知的傻蛋比较好。笑死人的帖子，哗众取宠就服你。
我的意思呢只是看你平时发帖也是用普通话，争论起来来就用粤语，选个大家都不懂，没法和你交流的语种是你的保护色么？没了，我只是个局外人
楼上的几个老铁我统一回复，事实无可否认在外国的确只相差几千美金，因为它是在所有标准统一的情况下去衡量对比的。国外的标配bo.真皮门板。来到国内就要选配，所以为什么s4会降低售价，其实目的就是为了拉拢消费者，改变消费者对奥迪性能车的看法，其实就是在捉心理。就拿s6和s7比，道理都是一样的。