极睿和智跑选怎么选择？

买车主要看楼主的用车环境，如果绝大多数市里用车，极睿首选，相比智跑，在拥堵的城市道路上行驶，极睿的油耗最多也就5个油，智跑？想济南这种城市，15个油、20个油那都是常事。还有最重要的一点：空调是高压电池驱动的，这个真是谁用谁知道。

两者驾驶感有很大区别智跑减震要硬一些极睿适中要舒服很多高度智跑要高很多但视野没有极睿好空间呵呵真的是极睿好很多动力智跑还是有优势

认真的回答你，我前一辆是12款2.0两驱最高配的智跑，开了十多万公里，平均油耗九个多点，除了收音机和尾门锁有点问题，其它从来没出过问题。因为对起亚的认可，现在换了极睿，主要考虑市内好开好停车还省油，另外现在换城市居住了，天天几十公里绕来绕去上坡下坡还容易拥堵的道路，底盘低的开起来不宜侧倾心里踏实。智跑内部比极睿宽敞，虽然账面轴距略短。尾部空间大，能装。底盘智跑更高，通过性更好。智跑头部空间好于极睿。可能坐姿高的原因吧，感觉视野也稍好。另外维修保养也比极睿便宜，等配件的几率和周期也会少和短。基本这些，供参考，希望你根据需要理性分析后选到爱车。

如果只算经济账的话，我推荐五菱宏光，车大功能多底盘高油耗低。如果只要SUV款还有宝骏560，空间大，价格低

对了再补充一条，因为智跑现在也偶尔开，感觉同样D档时还是比极睿加速要快。高速上提速到120后，同样D档踩油门时的底气要比极睿足，即便是已经开了十多万了，感觉还是比开了几千的极睿有后劲。个人感觉，可能跟有的车友感觉不一致。

我选极睿，省油是原因之一，真实油耗确实不到同排量车的一半，百公里4升多，每公里油费3角左右，仅算经济账，确实得不偿失。我选极睿更重要的原因是驾驶动力和驾驶感受，1.6排量，2.0的动力感受，慢速轻踩油门纯电行驶，无声无息；快速轻踩刹车自动充电；行驶时重踩油门油、电同时发力加速极快；还嫌加速不够，拨S档，请握稳方向盘，极睿将像脱缰野马一冲而出！极睿多花的钱可以通过油钱省下来，极睿驾驶感受是其它非油混车没有的。建议你去试驾感受一下，期待分享你的感受！

怎样看待极睿机油增多问题？应该实事求是，有增多的，也有没有增多的，还有根本不知道这回事的，所以要根据自己车辆的状况客观公正的评价极睿（妙呀的评价就不错），而不是人云亦云，一哄而上，更不能睁着眼睛说瞎话，可以说你的车机油没有增加，而不能大说特说机油增加不是问题。最后说一句：没有不好的车，只有不好的人！极睿同理。

极睿耐用性存疑，出了质保期，混动发动机和变速箱的维修费用肯定很贵。比如这次召回的双离合执行器的油封漏油问题，你能保证几年以后不会再漏？这个执行器是液压的跟大众的一样，会因为高温而失效或者渗漏油液，所以国内奇瑞使用的双离合为了避免液压因为高温而失效，改装成了电机执行器，有效避免了双离合因为高温产生的动力失效和顿挫。还有这套混动的启动机来看耐用性，这套启动机有2个功能，1启动发动机，2在发动机运转的情况下会自动转换成充电机，而这个即是启动机又是充电机的家伙是怎么和发动机连接的呢，靠的是皮带！极睿频繁启动频繁的充电需要这跟皮带。