固特异轮胎太不耐磨?

问题描述:

经典福克斯两万公里就磨平了,换掉,到了四万多公里,又磨到安全线了,这轮胎也太不耐磨,还是车况有问题?亲们赶紧围观,求解答。

我的前轮26000磨平轮胎店老板一看就说你经常去桂东吧我惊讶:你咋知道!老板说:那里都盘山路,都这样。2万多就磨平了后轮还是很好好的新的一样

我和我朋友都是福克斯原厂固特异,我三万多,他六万多,都没你这样。你是路况太差,还有刹车过频吧?应该有开车习惯问题。

nct5还这么厉害吗?我14年的经典福克斯,原车胎跑到5.5万换的,没倒位置,前胎有偏磨,但是还能开两万,但是后胎有个慢跑气,一个月就要打一次,担心安全索性全换掉。第二套还是nct5,倒了一次位置,现在马上六万了,我觉得比原车的要好一点,还是说我的驾驶习惯好了。

原厂NCT5是4道沟的,这是后配3道沟的吧。我的也是这个,抓地力还行,排水也挺好,沟宽不爱加石子,就是不如原来的耐磨。

抱歉,看贴不仔细。小裂纹没有关系,我的NCT5也是3年就开始有轻微裂纹,我每年也才开7000多公里。比如,米其林3ST是销量比较大的轮胎,看网上抱怨最多的是它两三年就开始有大量裂纹,但没有看到说因此出问题的。开得少就按年限换,追求绝对安全就4年换,4年后轮胎的安全系数逐渐降低。我觉得用5年也能接受,但要注意经常检查,跑高速也要悠着点。有些人轮胎用了更久才换,我觉得不可取,爆胎是汽车单车事故的主要原因,就是说很多爆胎的已经没法在这里发帖警告大家了。

我13年11月买的经典福,跑的不多,两万六,轮胎除了有些老化的裂纹,别的都还很好啊。我估计还是你的路况不好,要么难道同品牌的NTC有不同的代工厂家?

原厂固特异NCT5很不耐磨,胎噪也大,4万公里废了,换的同型号,跑到8万公里又费了,吃一堑长一智,这次换了米其林韧悦500一条,估计再跑个8万不成问题。

你如果用的NCT5,4万磨到安全线不只你遇到,NCT5确实不耐磨,不是他们说的固特异就一定耐磨。建议你把轮胎换了,NCT5本来就湿地一般,花纹浅了就更不安全了,夏天又多雨。建议你雨天车速不要超90,不然会发生水滑失控。