纠结啊,4s店说新款不会进入中国销售,买不买现款?!?

问题描述:

前两天接到4s消息,说已接到有新款的消息,但是因为排放不达标不能进入中国销售。现款车买一辆少一辆,买完了吉姆尼就不再中国卖了,现车有一万的优惠,价格倒是比较合适。于是就开始纠结了,买现款还是不买!?大家怎么看啊,新车会进入中国吗?

这个很好决定!是现款打动了你买鸡、还是看了新款才让你觉得要买台鸡!个人觉得新款1、什么时候上市。2、性能、3.改款后的鸡会不会有不满意的地方。毕竟现款已经使用多少年了!包括改装件都很成熟了!我是去年1月提的鸡!那会儿没看过论坛没听说要出新款、也不是越野发烧友!就是单纯的喜欢这车!1年多了还是爱不释手!没觉得新款来了会怎样!也不可能卖了现款买新款!审美观不一样!个人比较喜欢武士跟现款(15后的)!

现款,新款,包括曾经的武士,其核心的理念是一致的是不变的。你问楼主是被现款还是新款打动了,我想更多的打动其实是吉姆尼一直以来的特性,也就是铃木设计吉姆尼的理念支撑。这种特性并不是从现款才开始有,更不会在新款中消失。现款新款的最大不同之处只在于外观,以及二十年后的技术迭代更新。每个人的角度不同,选择的依据也就不同,没有什么谁好谁坏,吉姆尼的设计理念不会变的基础上,就看大家各自兴趣点的不同所导致的选择差异。我是等新款的,一是不着急,二是相信新款在保持核心理念的前提下,各项的性能指标相比于旧款来说会有所进步,也会和我们现在的这个时代更接近更融合也会让我们更熟悉。不是现款不好,而是新款会有更好的可能性。

个人觉得越简单越可靠!比如现在很多车的中控大屏有什么用?边开车边看片?还是目的地不下车在车上坐着看片?还不如把那些位置做点实用的置物盒!

作为一个现款车主,觉得现款停不停产、新款进不进得来根本无所谓啊!即使现款停产车企依然会保证15年零件的供应,新款进来也不会影响我对现款的喜爱。没开过小鸡的人就不说了,如果真正开过小鸡还在纠结这些问题的人,不管你能买到哪一款(历代老款和马上要来的新款)多半也玩不了多久就会把车卖了,因为你的内心根本不够爱它。新款其他不说,外形确实不是我的菜,如果我设计,直接把巴西版拿到中国卖就好了,一定会在现款基础上多个两三成的销量,另外设计费、开模费、研发费等等整个生产过程能省不少钱呢!不过说回来,小鸡仍旧是一款小众车,爱的人很爱,不爱的人无感,勉强不来。

感谢这么详细的回答。和你想法相似,从技术角度上新款肯定比旧款要好,想等新款,但是万一新款不卖,这不就抓瞎了吗?

其实在*侠没出来前,那图片也让好多人欣喜了一阵,说那车多好多好,多萌动,,所以要什么东西都要眼见才能为实,希望新款能吸引更多的车主,而不像现款小吉拼到要停产了,还那么点保有量,使之什么和吉姆尼粘边的配件都贵......

那就好决定了!新款性能不说(未知)单从外形来说真没觉得哪好(仅个人看法)!现款毕竟有这么多年的实战经验!至于油耗-少抽一包烟少喝一顿酒啥都出来了!早买早享受!五一来了!开飞机啦