请问途达和h9哪个动力好些？
喜欢途达的高大威猛，但试驾了途达后段动力让我不能接受（不如我现在开的1.5t翼虎，途达跑高速让人担忧呀），今早偶遇h9那外观也一样够爷们（卖翼虎的时候也看过h9，当时据说h9的毛病比较多，但改款后不知有没有甩掉毛病），对比了一下配置和内饰用料感觉h9更豪华一些，价格也还好，但不知和途达比动力哪个更好些，说实话外观还是喜欢途达，动力如果差不太多的话还是想考虑途达，毕竟日产比较可靠些
h9动力会更好，特别是后段会拉开比较大差距，途达高速是靠悠上去。内饰做工用料也是h9更好。途达主要是动力系统很多年了，没啥可靠性问题，电子设备不多，出毛病几率也小些。h9在17款以前毛病巨多，换动力系统以后问题基本都改掉了，18年5月以前的17款车可能有极端情况变速箱油温过高报警问题，目前也改进了，至于后锁，各有优劣，机械锁是只能0，100，lsd是可以后轮分配动力。
H9配置和动力最好，你买H9不会错很高大上，不过要我选我选途达原因简单我穷又懒修不起车叶不想学手艺！！！！
毫无疑问，h9动力更好。但楼主可以想象，途达比2700好很多啊还有就是，途达、撼路者、h9、劲畅、mu-x这几款车，途达是最轻、最省油的啊
没有完美的车！又漂亮、动力又好、内饰又豪华、越野性能又好、又便宜，真有这么一辆车，估计满大街都是。你开着和开辆出租一样，还有乐趣吗？
怎么都是一味的跨途达的稳定性好，哈九的稳定性不行，我怎么感觉到这些人都好像是五年前就开过途达一样，不是我说途达稳定性不好，关键是市场还没怎么考验呢就一下子跟上市好几年经历了风雨一样。。。。实在是看不下去部分人的人云亦云的评论了
H9呀、那可是秒普拉多的硬派越野车、拿到国外怎么也要50万人民币起步、优惠国内懂车的内行只要20多万、超值。
不是稳定性。是可靠性。途达的qr25发动机跟配套的变速箱是经过很多车子多年验证的。再加上厂家一贯的品控能力。所以途达的可靠性基本能推断出来。当然经过市场验证后会更好。
我觉得要是对动力，配置比较看重的话还是H9时候楼主，，要是追求稳定，可靠性，省心，越野能力，选徐达。。。毕竟徐达是朱元璋手下和常遇春齐名的大将。