汽油版入藏与柴油入藏，哪个好点？

柴油好，效率大于汽油机，另外你去高原那边气压本来就低如果是汽油机，燃烧效率就很差了，应为汽油机通过改变进气量和喷油量调节动力，柴油机只靠改变喷油量调节动力，简单来说汽油机要保持最佳的空燃比（14.7:1）而限制了进入气缸的量，柴油机没有节气门，一直处于富氧燃烧。例如，一般自然吸气汽油发动机在怠速时，节气门只是微微打开一个角度（3-5°），进气压力在0.5bar左右（为方便解释，我们使用更直观的bar作为本篇压力单位，1bar约等于1个大气压。进气压力值为节气门与进气歧管之间位置测量），即便是急加速时，节气门开至很大位置为气缸送气，也不过0.8bar左右，平稳行驶时，进气压力又回到怠速水平，而高速区域时，进气压力会更低。这就表示自然吸气汽油机发动机始终在低于大气压的“负压”状态下工作，没有充分的空气投入燃烧，所以燃烧效率自然会差。不过可以通过装增压器解决。柴油机应为是压燃，压缩时没有燃油参与，压缩比较高，（压缩比越高，空气分子间距越小，燃油更容易和空气中的氧分子接触）在压缩终端时喷油柴油在高温高压空气中，多处同时燃烧形成火焰，也就是以爆燃的方式（和汽油机的“爆震”相似）做功，工作状态比较粗暴，但因为柴油燃烧较慢，燃烧效率更好，应为柴油机几乎不会发生爆震，所以更适合装更高压力的涡轮增压器。

去看下胖哥的西游记二一台柴油一台汽油你就能找到答案了别看理论这东西鸟用都没有柴油高反更严重汽油胖哥加了添加剂

麻痹，别争了，骑自行车更好，不会出现交叉轴，越野能力超强，不怕烂路，就算陆基垮了，也能把车扛过去，免过路费，免油钱，还能锻炼身体，一路缓慢行进，更好的适应高反...

楼上理论知识不错，就是h9这款汽油机比柴油机稳定，去年胖哥杨力*游记在1号冰川同等条件下柴油机高反比汽油机严重的多。。。