全合成机油消耗问题？

这种情况，属于机油消耗有点多了，你可以去检查一下，具体是什么原因导致的机油消耗量过大！另外看看排气管的烟是什么颜色，如果蓝色就是烧机油！

解释一下，其实烧机油这个词从发动机专业来说是不正确的，没有烧机油这个说法！在发动机行业这个描述只是为了简便理解才在民间产生的，一般在发动机设计行业，称之为机油非正常消耗。而且每个厂家对机油消耗这个定义有自己的标准。所有发动机都有机油消耗，这个是在发动机设计上允许存在的。至于消耗多少，多长时间消耗，是否对发动机本体运行产生了影响，那就需要专业判断了。跟用车情况，驾驶习惯，交通情况都有很多关系。最后才应该考虑是发动机设计或者质量配件的问题。大众第三代EA888油底壳加大了，B7保养还是5L，B8就是5.5L，一个是发动机结构变化导致的机油量的变化，再一个就是为了防止大家天天抱怨的保养周期内加机油的这种情况。其实在厂家看，这些消耗很多都在范围内，只不过老百姓总认为，保养周期内让我加机油，肯定就是有问题。这是厂家和个人车主在认识上的区别，所以呢，个人建议观察发动机的情况，是否有油耗增加，发动机抖动，排气蓝烟，等等问题，如果都没有，用车都很正常。那也没必要很在意，增压车消耗就是比自吸的大，日系增压也没好到哪去，所以就加点机油，保证一个保养周期内，发动机不缺机油就没问题。增加观察的频率就ok！

如果是上保养加到上线目前在下线也就是大概1升,每仟公里烧0.25左右,对大众来说太正常了,少了就加使机油液始终保持上下线之间就没问题

机油消耗不能完全看里程数，4300公里纯市区就比4300高速多要消耗机油，目前看添加0.2能坚持到三保

B7L。20T，每千公里消耗大约150ML机油，在7千时报警必须加油，能撑到1W保养。你的4K5就报警的话，怕是加1L都撑不到1W。

根据楼主的描述，这个需要4s来鉴定下看看，如果机油消耗加大，建议楼主每1000公里记录一次机油油位，如满意请采纳