本田的机油为什么会变多？

这次本田发动机油增加的问题事实上就是发动机设计不合理造成的，本田官方给出的结论是因为发动机运转时会有汽油渗透到曲轴箱里使汽油增加，而这些汽油是需要80度以上的机油温度才可以被挥发掉的，挥发的汽油会从废气阀被发动机抽走参与再次燃烧，意思就是大家开车温度不够，那么问题来了为什么其他品牌的发动机都不需要高温排出汽油呢?事实上每个品牌的发动机都会有可燃混合气进入发动机内部的现象，解决的办法就是通过废气阀排出到进气歧管内参与再次燃烧，大家都是这样设计的，为什么本田的就会出现机油增多的问题呢?其实主要就是这个废气阀门设计不合理造成的，也就是说这个废气阀不能及时的排出可燃混合气，而可燃混合气中不单单有汽油，同时还有一定发动机燃烧时产生的水蒸气，当可燃混合气不能及时排出去时遇冷就会凝结变成水和汽油，这也就是本田发动机同时出现机油增多和机油乳化的原因，有点汽车常识的人都知道汽油的溶剂类的油品，有很强的溶解能力，汽油进入机油后对机油的性能影响很大，机油中汽油含量最大不能超过5%，超过这个量机油就会出现润滑保护性下降发动机磨损增加的问题，而且汽油对发动机的密封件腐蚀性很大，发动机上的油封，胶圈，胶垫很容易被汽油腐蚀造成老化僵硬，这些密封件如果老化就会出现渗油的问题，所以说机油内汽油含量超标是个很严重的问题，不能轻易的被忽视。希望本田能尽快给大家一个解决的办法，而不是一句延长保修就完事儿了。