三菱帕杰罗、福特撼路者选哪个？

帕杰罗没小毛病，但都是大毛病，内嵌式大梁导致后轮偏磨无法根除，发动机气门油封容易老化，10几万公里就要更换，底盘的悬挂太硬一蹲到底的感觉，且无法调整，发动机太老，油耗高，动力却很低，这些你能接受就没问题

这也是我买憾路者的对标车型，我说几个实际问题：1、对于自驾游，四驱都是保障性功能，实际很少用。这里v93精超优势发挥不出2、大梁车不仅耐用，我更关注舒适度，和承载车完全不同。你走几趟烂路就能感受。3、动力还是挺关键的，自驾山路超车还是很频繁，你不可能一直跟着大货后面，318全是胳膊肘弯需要尽快超越4、保值率，还是普拉多，憾和v93都不行。稳定性v93又比撼路者强。配件就是那种车多就好找，买卖人做的是量。30-40w就撼路者吧。能到100w就陆巡

目前澳洲自驾中，柴油帕杰罗，糙，但是底盘绝对可以，四驱没用上，range有不少，撼路者只看见几辆，目前自驾1800公里，只能参考意见。

从经济适用来说撼路者，购车、油耗应该是比帕杰罗要低但是四驱系统帕杰罗要好一些，如果你不极度越野，撼路者的四驱系统也很不错

我也在考虑是买山猫还是撼路者，这两个群也一直在关注。两个车都开过，的确撼路者的动力、操控、底盘、科技含量要好于山猫。山猫不足我感觉主要是动力（60以内还可以）和方向重，过减速带时感觉有点散。前天还特意去看了一下97但怕水深还是放弃。目前考虑的就是93标准和撼路者豪华5坐选一下。我想如果要是城市间巡航偶尔越野一下，撼路者更适合。想深度一点穿越93更感谢。

柴撼如果有自动，相信很多人都不用纠结。我刚买的08年V77，用起来挺满意，撼路者我也试驾过，确实舒服，座椅、方向盘力度、变线刹车，但是老表的装配质量就比较呵呵哒首先是没钱，买的旧车，后来想想，帕杰罗买新车不也就那样，20年没变的三大件，除了手续比较新，没了，买了个77玩两年，以后等柴撼出自动，给老爷子买一个，柴撼再不出，燃油车都快不给卖了