2005年。雅阁每隔一段时间那么就会推出新一代的车型，2003年推出的是第七代雅阁，七代半雅阁就是在2005年退出来的。七代半雅阁大主宰的是2.4升的自然吸气发动机，可以勃发出170匹的最大马力，峰值九局是220牛米，搭配的是i-vtec技术以及多点电喷技术，使用的是铝合金缸盖和铸铁的缸体。
非常多汽车使用的是基本都是铝合金的缸体，不过七代半雅阁所配备的是铸铁缸体有着非常多优点，虽然它的重量比较重，不过它可以忍受铝合金缸体不可以忍受的高温和高压，理所当然铸铁缸体的可靠性和耐用性是相对好些的。七代半雅阁匹配的传动系统是5at变速器，由于七代半雅阁的耗油会高一点，百公里大概是10.5升。
