自动启停是否会伤发动机？

要说对车辆没有磨损，很难服众。毕竟对比普通车型，启停的次数要多得多。但是，我们容易忽视的问题是，由于车辆在行驶中，发动机缸体内侧表面的机油不会全部流回，零件上还是保留了很多机油。在热启动的情况下，是不会对发动机产生什么影响。由于自动启停车型对起动电机和蓄电池使用强度变得更大，所以，会对相关元件都已进行了加强优化，因而在正常驾驶情况下，将大大提高整套动力系统的可靠性，故而也不要对此有所担心。但是，增强型的起动机和蓄电池养护费用也会高于普通起动机和蓄电池。这就带来保养维修费用较高的问题。另外，由于发动机频繁地反复启停，这就对机油品质有了更高的要求，令保养费用进一步增加。目前绝大多数汽车企业在推出自动启停装置时，也都做了充分的耐受试验，包括发动机点火开关、启动机等相关元件的开关使用次数，也都远低于理论寿命值，所以发动机启停装置是不会损伤你的车辆的。同时很多厂家也设置了手动关闭功能，不过，多数车型都是暂时性关闭，下次启动车辆还会默认运行。

帮楼猪总结一下，奔驰宝马奥迪自动启停都不伤发动机，只有长城伤发动机，总结完毕，望采纳，捎带问一句，楼猪车多少公里了？

启停--越野车的负担。。磨损都有，电瓶难受，换一个2000元呀。。关键涉水千万关闭启停---否则就是灾难。。

对发动机多少还是有影响的，增压器的温度很高，动力停运以后机油不再带着增压器的热量，如果是怠速运转两分钟以上的情况下停运的动力没有什么影响，个人感觉对电瓶使用寿命会多少有一点影响。

根据楼主的问题，自动启停都是热启动对发动机的损伤微乎其微，发动机的磨损多在冷启动，不用担心了，如满意请采纳