首保问题请教老司机？

两个条件以先到者为准的,带上保养手册，首保是免费的，首保都是简单的换换机油、机滤、吹吹空滤等，检查下车况。

汽车保养对汽车来说是件很重要的事情，而初次保养更是很有讲究，在时间方面、保养步骤、部件的更换等都有一定的学问；如果汽车的初次保养做的不好，那再接下来的使用中就会出现各种各样的问题。下面给大家分享一下汽车首保注意的事项！1 首保前行车注意事项新车最开始行驶这段时间，我们称之为磨合期。所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100迈，发动机转速不要超过3000转；磨合好的车辆在以后行驶中出现问题得概率会减少，也会更省油！2 新车什么时候首保最合适新车的首保服务通常都是由4S店免费提供的，而时间是按照汽车保养手册上面规定的，每种车型的时间不一样，基本是规定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范围内。车主也要把握好时间，你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。3 首保的预约流程很多车主以为直接开车去4S店就能马上做保养，其实不是的，车主需要提前与4S店预约时间、填写相关信息，以便服务点预约入库，对方会提醒我们来店首保的时候需要携带驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。4 首保一般都做什么了？主要是更换机油机滤，和车辆全面检查！当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等，而这时需再次进行全面检查。5 首保注意事项新车首保一般都是免费的，保养期间4S店会给你的车做个综合检查，比如胎压，玻璃水，刹车油，防冻液，底盘是否有松动，发动机，变速箱是否有渗油等等，这些项目除了玻璃水和补胎，其他都是免费的；如果4S店要求做其它收费项目的保养或者是要求你更换部件，你也不要轻易采用和相信，这些都是没有必要的。

半年的就是一种浪费，车辆的初装油我不敢100肯定它是全合成，但是级别肯定不会差，即使你车生产出来在库区存放，经销商库存也需要停放，但毕竟不是完全裸露在空气当中的，正常机油的保质期为5年（密封状态下）现在发动机内部的组装工作完全机械手安装的，可能有一大部分安装已经是流水线了，所以内部不会有任何的（污染源），现在的机械加工又是如此精确，又是新车初装……内部应该洁净到了某种程度，润滑油也没有经历过较大负荷的运转，更别说超载了……顶多顶多行为车新始终小油门小负荷运转来着……机油的四大主演作用是，润滑冷却密封清洁，哪种添加剂会行为磨合期驾驶而提前失效，咱只说四大主要作用…技术消泡剪切分散等由于车辆足够新，可以忽略，但不得不承认关于机油的“老化”“氧化”还有清洁效果都无法与初装时的机油相比较，德国人承诺过自己设计制造的发动机的最佳使用寿命是25万公里（相当的谦虚相当的不要脸了）但是跑100万公里不大修的车（一汽大众捷达）太多太多了，德国人讲究个“最佳”话又说回来，里程数3千2千公里首保的我个人从技术角度出发来看，就是种极端的浪费，你确定提前把机油换了3000——5000公里它能省油？还是你准备把车开到25万公里？不能，一定不能！它只是一个代步工具而已，给它“吃香的”“喝辣的”这就是打发打发时间，寻求下心里安慰而已，祈求它在刮风下雨时不让你的老婆孩儿遭罪而已，有些人（比如我）把自己的车看作有生命，万般呵护，下雨刮大风都得找个背静地方停，就算是晚上太阳落山才用车，如果有背荫凉的地方绕道儿都得绕过去……言归正传：虽然你不在乎保养那1千多块钱，有的甚至是4S店赠送的，甚至以后保养都不需要花钱，可是你要明白一个道理，那也是一种“浪费”呀……心里不需要有罪恶感……能少浪费一点就少浪费一点，毕竟我们大家还有这个能力……