宝马真的是3年就坏吗？

买个宝马，还纠结保养费用的，洗洗睡吧，还是不要硬着头皮上了！车贬值率不低，保养也不便宜，维修费贵，何苦呢

车辆的可靠性，除了固有的设计制造决定的要素，还跟用车条件有关，你会用车会养车，那三年是不出问题也不是没有可能。

差2个月3年。开了7万多公里。过年前保养。告知什么鬼涡轮管有漏油漏水迹象。。年后回去走质保。。揪心。。看来8万公里。3年是个坎

2007年我买了一台吉利金刚都开了11年也没什么大问题；2013年买了一台比亚迪S6开了9万公里没修过一次；我相信320开十年不再话下的；

三个牌子里宝马的保养是最便宜的，和日系比配件肯定是要贵点，但是，宝马是一万一保养，日系大多五千，时间成本不算。这个账大家会算吧。另外，对这篇里的水军说一声，哪怕你永远不坏永远不需要保养，BBA永远是BBA，日系永远是日系。不好意思我看错了，他们只会针对大众。

日系车主大部分一年5000到一万公里，这么开什么车都不会有问题。你让他们一年开2万甚至4万以上看看他的日系出不出毛病，尤其是底盘部分。

提车一个多月，已经有发现不少缺陷。小毛病确实有点多，当然如果有信仰就可以假装没看到。毕竟还可以开对吧，除了日系车，其他车都差不多

网上有个教程踩死油门几秒什么的，但据说这样清除不彻底，我是去我们这的同鑫宝马专修清除的，对加速反应有没作用不太好说，但是对低速顿挫是有用的。