大神们，15款E级两万公里需要更换火花塞吗？
问题描述：
车4万公里了，前两天做了保养，让我换火花塞，上次是1.9万公里换的，没印象了，4个750，说我这次如果不换，发动机拉缸了不管保修，还让我签字了，一肚子的火啊。真的有必要2万公里就换一次吗?我还有6个月就出保修了，我看怎么说的都有，纠结中。。
答
什么叫缸内直喷，每毫秒喷油5次，点火4次，1分钟=60000毫秒，每分钟喷油300000次，点火240000次，非直喷发动机每分钟单缸点火3000次。所以，缸内直喷发动机2万公里换火花塞，一点也不奇怪！工作的多了~老化必然会快点的，97号汽油真的就是标准97么？不以为然~掺点假还是有的。火花塞一旦燃烧掉脑袋就会导致活塞，气门，缸盖，缸体有打烂的可能！当然该省的要省，但是我们的建议也希望能得到理解与尊重。缸内直喷、涡轮增压型发动机建议两万公里必须检查火花塞，视燃烧情况而做更换，且必须更换专用匹配型号火花塞！！！
答
你没听过的挺多的，你买台奔驰就知道了，不换出问题不三包，所以如果不清楚这台车要求，还是不要误导人比较好
答
应该换的。什么叫缸内直喷，每毫秒喷油5次，点火4次，1分钟=60000毫秒，每分钟喷油300000次，点火240000次，非直喷发动机每分钟单缸点火3000次。所以，缸内直喷发动机2万公里换火花塞，一点也不奇怪！工作的多了～老化必然会快点的，97号汽油真的就是标准97么？不以为然～掺点假还是有的。火花塞一旦燃烧掉脑袋就会导致活塞，气门，缸盖，缸体有打烂的可能！当然该省的要省，但是我们的建议也希望能得到理解与尊重。缸内直喷、涡轮增压型发动机建议两万公里必须检查火花塞，视燃烧情况而做更换，且必须更换专用匹配型号火花塞！！！