昂克赛拉换变速箱油问题,换过的大佬说一下。

问题描述:

7万公里了,更换油了。自动挡的有人用循环换油的经历吗?要不要拿掉油底壳,有人说油底壳拿掉后期会渗油。重力换不干净。

重力换三升半就行了,下次再换时再换滤芯。省钱、环保、安全。

变速箱油可以少1升…但这个滤网的钱不能省…

12-13才够

换过之后有没有什么效果?

那就好,燃油滤芯也买了准备换,就是没买变速箱滤芯,我买了11升油循环换够了吧

我大保养还换了汽油滤芯,金美孚机油,上车之后,低速最明显的是d档踩刹车不抖,123升档更顺,上高速后,6档2600转巡航,前面一个上坡,换油之前降5档发动机轰隆隆的声,这个时候发动机居然没有轰隆隆的声音了(个人认为机油作用更大)我还以为没降档,实际上降档了(转速3000)

油已经买好了,我过几天准备循环换,问了循环换油不需要拆油底壳

1500,13L原厂变速箱油滤网工时(大概要花2小时时间)

你换的多少钱?

发动机舱有油尺的。

从哪里看变速箱内油够不够呢?

去换吧,换后丝般顺滑…

别再说自动挡免换油的了。

循环换油有没有弊啊?

所以啊,问问换过的车主怎么换的。

你不拿掉油底壳怎么用循环机换?不换滤网(滤网类似于机油滤芯的作用)怎么叫换变速箱油?封胶又不是什么不得了的技术,材料用的好,放100个心!(6万7已换变速箱油,13L循环机更换)

目前更换自动变速箱有三种主流的方法,第一类型似于换机油的方式,通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注,第二种是直接拆卸油底壳进行放油并加注,第三种是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。前两种方法目前应用较广,原因是价格便宜(换油量少)且不需要修理店另购设备,但也有弊端,就是通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油,而循环机更换自动变速箱油则很好的填补了这个缺点。循环机是一种利用机器产生压力,把自动变速箱油进行动态更换,换油率可以达到80%以上,操作过程简单,但需要设备上的支持。另外,由于传统重力更换自动变速箱油仅能更换出一半左右的废油,而循环机可以比较彻底的更换,这也可以适当的延长变速箱油保养周期(循环机更换变速箱油仅适用于自动变速箱)。

手动还是自动,手动变速箱6w换,自动变速箱油用不着换的,保养手册上面写的如浸水需更换如满意请采纳