丰田C-HR怎么样？性价比高不高？

既然你说到性价比，我都懒得上图来回答这个问题了。好的，先得从你问题里分析，什么是性价比。简单说就是性能跟价格的比值，性能包括什么？包括的是设计、用料、配置、性能和价格的比值。设计，丰田C-HR和奕泽的最大优势项目，外观一眼就能抓到人，能让自己感觉美滋滋。路人、朋友们会多看几眼，它长得动感、犀利，这点几乎没有任何疑问。如果，某人是特别注重面子，非常想得到别人的认可或者夸奖，得到别人的关注，那么，聊丰田C-HR和奕泽的性价比，对于这类人，性价比就是满分。用料，C-HR和奕泽的用料中等偏上吧，这个市场的对手会越来越多，况且大多数人不会因为车内用料好去抛弃其他层面选一款车。配置，安全配置几乎满分，丰田这几年的惯用思路，很多不能后期加装的，都进行配备。想要互联网功能的，不如买国产车。性能，实话实说，动力输出稍显一般，但是操控表现很到位。综合来讲，丰田想把它卖给谁？并不是人人适合家用，也许只是一种试水，它是更个性，更突显品牌全新变化的。要是单纯谈性价比的话，我觉得，并不算高那一等级。

广汽丰田C-HR已经在6月23日上市了，价格从14.48万—17.98万，这中间包括推出两款特装版，15.98-16.98万，两款特别版，14.78-15.68万。这个车是在丰田TNGA架构上打造的，造型非常有个性，装的是2.0L自吸气发动机，热效率40%。 外观上看，新车和刚上市的一汽丰田奕泽基本上一样，有双拼色的车漆可以选择。一体式LED大灯从两侧向车标收紧，配合下面獠牙一样的进气口，显得很凶。机舱盖上线条肌肉感很强，和突出来的前唇一上一下相呼应，视觉效果很夸张。车顶用了流行的悬浮式车顶，后门把手巧妙的藏在车窗后面，看起来很时尚。C柱之后开始向后斜，和下面上扬的线条一起往后收缩，很运动感的感觉。车尾“回形镖”样式的尾灯和后备箱上面的小压尾连在一起，凸显了层次感。这个车的长宽高分别为：4405/1795/1565mm，轴距为2640mm，与奕泽一模一样但比缤智要大上一圈。 内饰上还是比较对年轻人的口味的，采用了环抱式的设计。一条装饰条将中控与两侧的车门相连，中间8英寸大屏搭载丰田全新的HMI人机交互系统，支持Carplay、百度CarLife互联和无线镜像等功能并且还内置了高德导航。中控台下面的控制空调的区域也是采用了不对称的设计，配上钢琴烤漆的面板，有个性也有质感。此外，这辆车还标配防抱死制动系统、车身稳定控制、牵引力辅助、胎压监测、10个安全气囊。而无钥匙进入、无钥匙启动、盲区监测，autohold、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车这些配置在中高配上也会装配。 动力方面，新车搭载的是2.0L自然吸气发动机，热效率高达40%，最大功率126KW，最大扭矩203N·m，匹配的是可模拟10速的CVT变速箱。悬架用的是麦弗逊式前悬架与双叉臂式后悬架。你究竟是喜欢奕泽还是C-HR？还是两个都不喜欢？