冷车加油发动机哒哒哒响？

减震冷车异响，我的新款408也出现这样的问题。找4s店，答应更换新减震。个人认为，新款408减震异响，应该是设计缺陷。

层主确认是气门挺杆的问题？！不知道层主打开过发动机舱盖听过没有？再者，层主要有兴趣其它论坛上逛逛，冷车有哒哒哒车型与发动机太多了，基本只要有高压喷油的发动机都会有哒哒哒的响声，说什么气门挺杆的，什么正时链条响的都有。我买车的时候就已经听到这响声了，还特意试了一下试驾车，也是一样的声音，涡轮增压发动机是二个位置有响声，层主注意听了没有？如果自己都没有确认，就不要随便给人扣车托的帽子。东标要有能耐请托也不会有这点可怜的销量，而且是主打型号。

正时链条和气门异响的声音有着本质的区别，两种声音仔细一听就会分辨出来，冷车启动哒哒哒的响声不一定是液压挺柱问题，也有可能是碳罐电磁阀的响声，电磁阀如果异响基本上用手按住它声音就会有变化，如果排除电磁阀异响可能，那么冷车哒哒哒异响基本上99%都是液压挺柱的问题，同时发动机油道设计缺陷也会导致液压挺柱间接性的异响！

我在34楼说过，买车前已经听出这样的声音，而且也和试驾车进行过比对。1.6T的声音是在二个地方发出相似的声音，一个是涡轮部位，那里有一个泄压阀；一个是发动机盖下面，里面有高压油泵。

佩服。不过，不知道层主打开过发动机舱盖听过没有？是只有一个地方响还是二个地方响？再者，层主要有兴趣其它论坛上逛逛，冷车有哒哒哒车型与发动机太多了，基本只要有高压喷油的发动机都会有哒哒哒的响声，说什么气门挺杆的，什么正时链条响的都有。

我用道达尔0W30C1

这个我相信，其实车的很多毛病是从工厂里带出来的，跟自己的驾驶习惯和保养没有关系，而且新车不太容易发现。买车的时候听听发动机是否有杂音，这个还是很重要的。我的车是1.6T的，昨天偶然看到一个帖子，说408烧机油很厉害，吓得赶紧去看了看机油液位，发现和刚保研完液位基本一致。目前二保以后行驶5000公里，总里程17000公里，现在看来是没问题，就是不知道以后跑了几万公里以后会不会烧机油？

地温启动一般都会有点气门声，主要可能是润滑油还没有泵到缸顶，车热了之后润滑油能够流动性提高，气门部位能够得到润滑声音自然就消失了。这个也跟发动机的构造有点关系，像丰田和日产的气门结构这方面的声音相对弱一些。