老款SMART天冷了，早上好难启动啊，有大神知道是什么原因吗？
早上冷车启动好难，有的时候钥匙一直拧着，要一两分钟才能启动起来，只听到皮带转动的声音，车子有抖动，但是好像就是差一口气。。。。每天早上都好怕他要罢工。。。哎。。。谁能告诉我，是哪里出问题了吗?送去检查过没找到问题，也就是天冷了才这样。
本人不认为启动马达坏了，如果坏了干脆没反应，建议你去好一点的电器修理部保养一下启动马达。比如清理油腻，观察一下铜套和轴承，再不行就换碳刷（要好的，最好是进口的），在上点好黄油。楼主说皮带有声音，说明启动马达还是不错的，建议先看看防冻液怎么样，是否失效结冰，水泵负荷大，在看看机油，天冷了，机油粘稠也大了，启动马达负荷过大，导致转数低，启动困难，
和我的一样，天冷启动的时候会尖叫，就像卡死了一样，关掉再启动就好了，天热不会出现去检查说是启动机的问题，查了一下换拆车件要1千多，我选择忍着，反正就是多启动一次
我长春和你一样的零下10度停一宿就这样什么原因我都找了以后打火踩油门着车一会就好了我新换的电瓶机油新换的全合成的积碳都除过节气门也是新弄没多久空气滤芯也干净就这状态
天气冷启动困难有几个原因：1.汽油标号太高。92#汽油挥发性更好，比95/98低温启动性能更好。BMWN20等发动机天冷启动困难，官方给出的建议就是加92#。2.蓄电池老化。天冷蓄电池放电电流少很多，如果电池寿命差不多了就要换蓄电池了。3.机油流动性不足。建议换OW等冬季机油，保证低温时候的流动性。
我是内蒙古的，零下20度，不踩油门，点1马达就OK，（从没用过第2下启动）打开电热座椅，回家暖和1-2分钟，上车就走，451敞篷高配版的。根据你的情况分析，皮带响说明启动马达还是很有劲的，是发动机阻力大，观察机油粘稠度和防冻液是否结冰，如果启动马达感觉转速低，建议你用个电足的电瓶带一下，如果启动转述高了，顺利点火，就说明你的原车电瓶电不足，如果还是转速低就把机油换金美孚1号（我就用这个机油），火花塞也换好的（NGK）的，再不好着车就就根据情况一点一点分析，比如汽油的油品，节气门和喷油嘴，用电脑检测一下混合比和压缩比是否正常，启动马达是否该保养。（经常跑土路的灰尘容易进启动马达，导致启动马达没劲）。以上就是我对这个车的1点不成熟小建议，不全，勿喷。。。。。。。。