买rline还是自舒？
rline裸车15.56，落地17.4左右吧，自动舒适，13.79w，落地15w多，两者最终落地价大概相差了两万块钱吧。我22岁，月入1.3万左右（没用心工作情况下），可惜是个乡下孩子，家里没钱，暂时还没有存款，并且还要考虑未来房子老婆的事情，所以对这两款很纠结。最喜欢rline，特喜欢那个方向盘、另外动力十足，还有大灯也可以，只不过座椅难打理。自舒就好多了，每年的折损也能承受得住，但买回来或许会改运动款的方向盘，大概3000左右，大灯也有可能改掉，大概也得话不少钱……大家有没有什么好提议啊，还是因为穷啊，手里没什么积蓄，另外17w落地一款小车，总觉得不划算……可是改装自舒，也得16万左右，但应该不会太高吧。大家可以推荐下吗?另外有人能说说自舒有推背感吗?另外不清楚rline的翻毛皮座椅真的特难打理吗?护理一次大概什么价格?
1.6AT发机和变速箱是最稳定的，就是内饰上不怎么样，还有就是完全没激情，女人开不错，年轻小伙就不行了。
1.6AT保养自动费用低，技术老旧但是成熟稳定省心，本身也便宜，也相对保值。1.4t涡轮增压DSG阿兰相对故障风险更大一些，保养费用也稍高，二者油耗什么的差不多。但是1.4dsg的阿兰动力选胜1.6l，得差出2个档次来，但是考虑到其实95%的时候都是扮演买菜车角色，1.6L不失为一个经济实用的选择
大神们已经告诉你常规的答案了，我就回答一些别的，其实要激情的话，我推荐你买MT的变速箱，那才是激情首选。DSG初段有保护，并且所有的自动的ECU多多少少都爱思考人生
当然必须是rline，楼主说的这两款我都开过，我第一次试驾的是自舒，开完后我就对它失去兴趣了，普功版的1.4T也就这个样子了，起步没什么特别劲头，中后段虽说比其它不带T的那么推背一点，但也不算是很突出，就剩下内饰好一点罢了；到了我试驾rline后感觉就明显不同了，无论是起步和中后期的加速能力都比普功的1.4T要强上很多，动力方面就不是一个档次的，内饰和外观也比自舒要独特很多，大众的手段啊，如果rline再来个后独立的话A3可以不用生产了，最后我说说价钱吧，我不用自舒和rline比价钱，因为没什么可比的，rline就比自舒好，而且不是一点，所以贵2万那是可以接受的，起码选rline后你会觉得不后悔，说到rline的落地价是17.4也不贵了，我们这边rline砍到4S的销售一脖子血才16.9W，还是特惠促销月才有这个价，话说到这了，不知道对楼主有没有帮助。