大众up为什么那么贵

可能是因为比较受欢迎吧，关键是它自身的质量确实挺好的，价格方面贵点无所谓的。up!计划将于2011年12月率先投放欧洲市场。该车针对消费者不同的预算和需求设计了三种版本：入门版“take up!”、舒适版“move up!”和*版“high up!”。up!面市之际，大众汽车还将在“high up!”的基础上推出两款独立车型——黑色和白色款up!。

大众up的价格贵，可能是因为平常的使用费用不高吧，而且质量方面也是挺过关的，总得来说，不算是很贵了：

1、大众UP是大众全新一代蓝驱版车型的代表，大众UP!将替代原有Lupo的位置，采用双门四座前置前驱的设计，该车将是大众全新一代蓝驱版车型的代表，新车该车油耗仅为2.97L/100Km；

2、为了满足油耗及排放的高要求，UP!将会采用来自XL1概念车的动力系统，搭载一款最大功率为47马力的0.8L涡轮增压汽油发动机；

3、大众汽车一直致力于打造一款能改写小型车市场整体格局的车型，这款小型车身形小、空间大，充满魅力，它搭载最节能发动机或采用电力驱动，它配备直观式信息娱乐和操作系统，它的安全性完全可与大车相媲美。

做为一辆已经停售的车，运动感是很强的，内饰在同一级别的行政车型也不一定弱，反而更加豪华，很受欢迎，特别保值，理所当然二手车价钱同样是比较贵的。大众up百公里耗油仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本，两个版本的发动机基本都配备了蓝驱技术系列的起动-停车系统，输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力)，综合耗油为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。