7座尊贵版落地价23.8万贵吗?

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7座尊贵版落地价23.8万贵吗

也不错了,国产的配件质量也不是多么不堪,只是电子件确实日本的是强很多。长城销量那么大,发动机也没问题,就是小毛病特多,为什么呢?就是配件质量不行。

是吗?我还沾沾自喜呢!以为2016换成2018款的是多么的正确了!就多了个电子手刹和收音机天线!少了那么些进口的件,还多花了6000大洋,无知啊!

目前我还没在我的16款上发现国产件呢,天冷了也不方便看。有一个在长沙整车厂的工程师,据他说,国产欧蓝德刚刚上市时全部都是进口件组装的,那时成本高啊,广汽三菱是卖一辆赔一辆,赔本赚吆喝,为的是打开销路、打开市场,因为之前进口版(也是2016款)的销售并不看好,所以才国产的。之后销量上去了,人们也认可了,市场打开了,配件逐渐国产了,这是一个过度过程,越早进口件越多。

为什么要用2016款换成2018款呢?2016款顶配版几乎全部都是进口件,2018款除了三大件之外几乎全部都是国产件了,这个得多大区别啊!虽然2018款改了电子手刹和增加的电子驻车,但是我认为2016款更超值。别小看了某些不起眼的配件,一个小小的配件质量不稳定发生了故障,足可以使整车不能正常工作,甚至歇菜。一辆车上除了三大件可是还有成千上万的配件呢,很多配件在整车运行中是不可或缺的。当然了,如果说“萝卜白菜各人所爱”我也没什么好说的。