请教混动车主,为什么我的油耗这么高?

问题描述:

前几天刚提车,我有强迫症,能不让发动机启动就不让他启动,空调是正常开的,4S提车出来加200块钱92,就是想看看能跑多少公里,看油表剩余量,估计这200块钱油也就能跑400公里那回事,高架和拥堵市区一半一半吧,为什么能开出来8个油?我看口碑好多人都是5个多,6个多,咋开的呀,好奇怪呀

关键是那么多口碑里面大多反馈油耗都在6个多,还有这个车子1.7吨都不到,你说的2.1是行车证上写的总承重量,7个多油是正常的话,这个混动就毫无意义了,实测雅阁那套混动正常开只有5个多,不过这两套混动原理不一样,雅阁还是2.0

正常,城市开,加空调,我也是有7.4油。跑了四趟高速就变成了7.0了。你要想想,车子有2.1吨重的,还2.5马力,7个多油已经很省了。而且你才200公里,根本没参考意义。

我觉着踩刹车时的能量回收肯定会大于滑行时的能量回收吧?我一般踩刹车离老远就开始轻踩,听别人说前段刹车就是用来更高效能量回收的!

就是啊,所以我现在很懊恼啊,什么情况,上混动无非为了体验纯电状态下的那种安静和省油嘛,这油耗给我整这么高!

但是我真的不知道,挡把前面那个旋转按钮可以按下去?搞得我现在就想去停车场试试那个按钮,可我已经进被窝了,明天再试吧

你这才200多公里,想要真实油耗,起码要等磨合期过了再说吧,没事多跑跑高架或者长途,跑完你就知道油耗了

正常开,别刻意省油,我油耗5.5-6左右,98伺候,从不用eco模式,坐标上海,不过我高速居多,市区用车油耗可能会偏高的

首先,别信啥越堵越省油,天热开空调,越堵越废油。用一般模式开就行,别用eco模式,那个更倾向于用电去输出动力,天热空调一开,再加上城里堵车,发动机就会频繁强启充电。起步大脚油门,电用在维持一个匀速的滑行状态时用。