关于混动，有何优点，除了省油之外？
问题描述：
我看各位挺喜欢谈到混动的，那么，混动除了省油之外，还有什么优点?如果只有省油的话，那么超贵的差价，都足以抵消省油的那点油费了吧。所以请教下，为何喜欢混动。如果真在乎油价，何不买更便宜的。
答
没开过混动，不知道驾驶感受如何。只能凭空想象。混动是个趋势，不说政策，就说能量利用来说，也是个趋势。可以想象，混动其实是重新分配了不合理的汽油燃烧能量，把利用不到的能量化为电力储存起来，在需要是释放。最明显就是拥堵时的状况，起步加速刹车一连串的操作，多少动力都是被浪费的，把刹车阶段的动力回收储存，本身就是很好的能量重分配。价格合理也能承受的话，还是建议上混动车（插电的就算了，那不叫混动，顶多叫双动力），能省下的油钱也是自己的。当然，开个5、6年就换车的，还是算了，绝对不能省回购车时多交的钱。
答
钱是省不了的，算下来差不多。不过开起来就爽很多了，提速快，也不用常跑加油站。其实我觉得钱多上混动很值。等于你预交了几万块钱，送个更大排量的发动机给你，然后分几年时间把那几万块钱返还给你。
答
2.5汽油版扭矩是234牛/米，2.5混动版扭矩可以达到297牛/米。现在知道混动除了省油以外为啥好了吧！
答
开的越多越堵车省的越多。其实最主要的还是驾乘感受，电动机低扭爆发力超强。你想想为啥别的车2.0的比1.5的贵，2.0比1.5的更费油，可是大家还是喜欢2.0的？因为驾乘感受更好才选择的，并不是为了油耗。而混动实现了更好的驾乘感受的同时，同时还降低了油耗，带来了更长的续航，这就是卖点啊。
答
1.小长假跑800公里高速就体会到了。2.累计10万公里肯定是上算的。想开点，比如换轮胎也是省下的油钱。