谁才是570的最佳情人和最好拍档？
谁会是570的最佳拍档?!本人手头一台570、一台奔驰CLS350换着开。开过570，再开350怎么坐都有点别扭。有心思再买台差异化的SUV。希望她：有一定空间（起码偶尔后排坐三个人不会太拥挤），操控性和内饰都好、最好是德系，价格最好不超过570，风格上跟570互补。两辆车，计划570出去玩和长途开，这台SUV主要城里开。实话说，其他SUV我本人都没有开过。概念和印象中是这样：第一，奔驰GLE、GLS，奔驰的做工没有问题，论坛上清新森林李兄告诉过我，GLS堪称驾驶性能最好的公路SUV，但开过奔驰350了，觉得SUV配怀挡还是有点别扭，再说外观也不太喜欢；第二，宝马X5和X5M，有一台328四驱，宝马的SUV做工应该很一般了，甚至在这些百万级SUV中应该是最差的吧。不知道带M的X5V8发动机里外会不会明显提升，据说操控性是很不错的；第三，大众进口途锐也算神车，就是觉得有点老态龙钟的样子，另外大众3点0的涡轮增压烧不烧机油呢?第四，也想过雷克萨斯同家的RX450H混合动力，但不太想两个车都一个牌子、一种风格，价格上RX450倒是很合适。人吧就是不容易满足，由奢入俭难啊，上去就不想下来了；最后，看来想去，偶然看了和关注了凯宴，在几款里面，个人觉得保时捷凯宴GTS很不错（尤其胭脂红专属款，很惊艳的感觉），但是保时捷的特色个性化定制很操蛋，几项主要的配置选下来，落地估计快200万了（570好不容易逃掉了去年底开始的豪华税，GTS是逃不掉了）!想听听大家的高见，尤其是实际开过和比较了解的大咖发发言，感谢!
1.帕纳梅拉和玛莎的总裁很近似，是一类很特殊的车，运动型行政车，运动和行政实际上是很矛盾的，但帕车处理得还不错，不过我个人不怎么喜欢这种车。2.卡宴是很优秀的运动型SUV，这一代的卡宴Q7和途锐我都开过，途锐沉稳Q7灵动，卡宴正好在两者之间，操控灵活而又不失沉稳。3.我开过的是3.0的卡宴，3.6的没开过。不过如果你选3.6的，我建议你选低功率的S版，而不是GTS，因为大排量涡轮发动机高功版一般采用惯性大的大尺寸涡轮，这种涡轮扭矩平台较高，也就是说这种涡轮发动机在低速时反而没劲，顿挫感更强。小尺寸的低功版涡轮低速更有劲，顿挫弱。至于PDK只是换档速度快，平顺性未必强过ZF的8速，不用纠结。
楼主还需要一台特能豁的车，建议再买一台卢比肯吧，买了之后花几十万改装一下，不但能霍，而且比你先有的两台车粗旷野性得多
谈不上请教了，只是大家探讨一下，家里有最老93年的皇冠，二十多年跑了45万公里，一点问题都没有，后来陆续买了两台丰田，到现在已经9年了还是没有问题，想试试德系进口的水，结果质量真的不敢恭维（可能我的是个案吧），但德系的车在高速操控和驾驶感受会比日系的稍强一些，德系五六年以后真的没有日系的省心，不管是质量还是保养上面。
还有，意大利车开了你就会上瘾的，但后期质量就呵呵了。单纯论操控，BMW和保时捷两家无疑是最好的，保时捷的质量也不错，就是那个3.0机械增压发动机爱烧机油，其他的还好，奔驰的操控稍逊，但综合性能较好。建议你再等一年，这三家的新车出齐了，你一起比较一下。还有个方案，你考虑一下，一般说三件套，就是SUV跑车和行政车各一台，你的lx已经可以完全替代行政车，因此建议你弄一台比cls舒服的轿跑车，保时捷的全新panamera刚刚完成换代，你不妨试一下。
虽然有人说是霸道换壳，但是驾驶感受和内饰做工还有雷车的品控多花二三十万还是值得的，牛头标不想再买了，家里已经有三台了
另外，你的第二台车不用考虑商务接待和面子之类的，完全是为了个人爱好，建议也你看看便宜的性能suv，f~pace不妨试一下，绝对过瘾，马腾空那家店全部是山路试驾路线，你可以感受一下。其他不贵的车你也多试试。
实话实说，就等李兄您发言了。仔细读完你的评论，再次受教了。还有两个问题，很多朋友和我一样，想听一下你的专业分析：第一，帕纳梅拉和凯宴这两款车对比，各自特点，您怎么看？第二，真正的城市之王我个人认为还是跑车，如保时捷之魂/911，只是其作为个人第X辆车，目前对我不太适合。而像帕纳梅拉这样轿跑我总觉得有点不伦不类，其长度和重量和跑车沾不上边啊。作为公路SUV之王的凯宴GTS款，据说下一代内外都会是今天的帕纳梅拉格局，比较而言，这一代凯宴我觉得不错。只是论坛上很多人说这代凯宴变速箱不是PDK（帕纳梅拉好像是PDK），所以顿挫感比较明显。新款570的变速箱起步也有明显所谓顿挫，我觉得可以接受，问题不大。所以，特别想知道您对在售凯宴，尤其是对GTS款的评价。谢谢！
萨博兄弟好！以前我们聊过全尺寸SUV，我说过gls是全尺寸SUV或越野车里操控性最好的，全尺寸车就那么几个，你已经有了lx，全尺寸就不用考虑了。建议你选大型SUV或中型SUV。但你提到的这几个车都不能选，包括gls，原因很简单，都要换代了。卡宴和q7途锐是同一平台，生产工厂也是同一个，新q7已率先上市，你可以试一下驾驶感受，这三家建议选新一代卡宴。奔驰车gle和gls据说明年上市，奔驰的驾驶感受是有共性的，就是有些粘，好听一点叫做顺滑，你的cls是另外一回事，坐姿的酸爽谁坐谁知道。宝马的全新x5和x7了，建议等出来了试试。SUV车型越小操控越好，macan和f-pace操控最好，但后者的品控就不敢保证了，你试一下3.0的macans或gts，不会让你失望的。