轩朗底盘是凯美瑞的吗?
4S店的人说地盘是凯美瑞的?
逸致又不是什么高级车,只不过英国卖21万国内卖12万,中国折价率最大的合资车,停产原因是亏损。生产成本7万,有这进口配件不多产些卖给英国赚钱?还在国内送钱给车主?给你看看怎么变销售了,座椅,内饰,白车身,力帆都接过去了,加长了前后悬,轴距轮距车身高度和宽度都一模一样,悬挂一模一样,给你再提供信息:避震桶只能买西班牙的,国内不产,后避震桶可以用埃尔法的后避震。奶茶妹有卖的,上个月就被我们宰了,敢给小众车配件标低于成本的价格就得准备挨宰
电泳,材料等级,看得出弱一些,差异没到两车的价格差异那么明显,注意多开空调噢,不然原车就有的生锈重灾区,轩朗也会有,而且会发展得快一些——最突出的就是原车尾灯位在特大暴雨时可能漏水进备胎槽,配合某些地方酸雨和你们没发现它漏水,以及电泳等级下降,看起来备胎槽取消了逸致那样的泄水孔,真漏进来处理比较麻烦而不是拔了塞子放水然后扔个旧衣服进去吸干/尾灯位打胶就解决的
途安那种,开过的不入眼,操纵真不咋地,啥独立悬挂不独立悬挂的,上快速路跑10个来回才知道好。昨天朋友开飞度去我常去的地方,40分钟,他觉得自己很快了,我告诉他我高峰期35分钟非高峰期28分钟,还是动力比飞度差的情况下
请看看你自己发的贴,你曾在不少于10个车型论坛发过帖,没有一个是你满意的,请问你买个车做个决定这么纠结?我买轩朗只去了4S店3次,第一次自己去的,第二次带老婆去的,第三次订车了,都没有试驾,买个破车真没必要这么纠结。好就多开几天,不好就脱手,真没必要。
前中后三排座椅差别都很小你去摸车对调节座椅不会比那些店员生疏!我已经把话挑明了!你要加七座请优先考虑力帆座椅
如果半年不发现,估计有两个确定性事件,第一,觉得车子安静了,因为备胎槽的水有止振作用第二,备胎槽没一块好的地方了,全都是锈过来人,提醒车主注意一下
18米绕桩成绩,逸致高于宝马528的,市区80公里以内穿插给力,高速紧急变线就比528差一截,车高吃亏了
外形smax,底盘件和逸致基本通用,座椅有限改装接口后通用,第三排座椅7个螺丝其中后面4个可以直接拆了上逸致五座,螺丝都可以互换使用,另外三个要转接一下因为轩朗的第三排凳脚略加长5公分,七人状态尾箱比宋max大这5厘米。我拆下力帆座椅比过,这是连销售都不知道的事儿