氧传感器故障问题影响汽车驾驶吗

氧传感器一旦出现故障，就会导致电子燃油来喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速源不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，氧传感器坏了以后要尽快的更换或维修。

氧传感器有百2个，一前一后，前氧传感器故障后，无法读取度准确的氧气浓度。自然就无法准确稳定空燃比了。问空燃比失调，发动机答当然无法正常运作。会有影响的。后面那个坏了内，你的三元催化器是好是坏，汽车就无法判断咯容。

氧传感器坏了早期表象显示为在仪表中显示发动机故障问题灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉抄强驾驶：

1、长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不可以取得排气管中氧浓度的信息，因而不可以对空燃比实行反馈调节，会使发动发动机油耗和排气污染添加；

2、发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障问题现象。因而，必须立刻地排除故障问题或更换；

3、大多数当前的汽车基本都有前后两个氧传感器，分别知在三元催化器前部和后部，要立刻找出故障问题的那个予以更换。这货的故障问题，多出当前混加不道同标号、不相同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等状况下。假如是这一问題抓紧吧，别耽误了。