新车主谈谈ATSL的顿挫问题？
讲到ATSL的缺点一定会提到变速箱上来，什么顿挫严重啦，地板油思考人生啦，变速箱漏油啦。我没开过多少公里的ATSL，但同样的发动机和6AT的XTS我开了3年了。似乎可以说说这对组合了。首先我还真见过新车就变速箱漏油的，是一辆XTS。我在提车验车的时候发现的，所以新车验车的时候一定要把车叉起来仔细的检查一遍。我要求换了一部，到现在5万公里了，没任何毛病，就换了一个电瓶和一幅轮胎。其实那副轮胎还可以开一万公里，只是被扎破了，我自己要求换了新的，比比奥迪的轮胎我还是很满意的。言归正传，谈变速箱：关于顿挫，有吗?其实在日常行驶中你不会有太多的感觉，要是开车像开火车一样况且况且的，通用还自己出什么变速箱啊。地板油我三年没上过一次，真的你不是在赛车，要地板油干什么。我只在开福克斯的时候用过地板油，为什么?因为福克斯的动力太差了，你开凯迪拉克随便别人超好了，不用地板油一样板的回来。除非对方是真的性能车，那也别追了，安全第一。现在的ATSL是8AT的，情况应该要好很多。因为新车不敢猛踩，不过无论是快速路还是高速或者街道，我都没发挥出这车的实力，现在探头太多了。所以，顿挫什么的，你不会介意的，我就没有。我就开过一次跑车，那感觉和现在开ATSL差不多。就像一个巨人老是憋着力气不敢用出来，用我当时的话就是这车怎么搞的，（因为路况的原因刚升挡一会儿就减速降档）一冲一冲的。也许这就是大多数认为变速箱顿挫严重的由来。
哥我完全认同你的观点！虽然我还没买，我正打算买！去试驾了，按照自己的日常开车去开，完全很舒服的感觉，然后去试驾320li，我个人觉得比3系舒服！2900爆发最大马力，挺好的，平常开车我tm1350转给我个大马力干嘛用，市区开，大马力等于经常要刹车，atsl顺顺的，我觉得挺舒服的，当需要较劲的时候也能叫板呀！没爆发点的涡轮增压，不如买个大排量自吸！涡轮增压，要的就是一脚踹的感觉！
嗯，支持，我觉得吧，许多车友不管提出任何问题都挺正常的，毕竟没有完美的车，提出来也是希望厂家出下一代车让它更好！
实际上呢，试驾会放大问题，因为你总想着反正不是我的车，试试看这车实力几何，然后各种地板油@#￥%……*
是哇，没有吗？哎，我说没那么严重！你来坐我开，这样最好，个人感受不同。没法形容啊。专门练跟车，我想知道，什么样的情况就痛苦了。反正我看完你的回帖后又去跟了一把，没痛苦啊！就这样，昨天在市区堵那么严重也不觉得嘛。你说430没这样问题，我也比较不出来，你说换挡顺畅，提速线性。这样我开100公里后才会有感觉吧。那什么时候会有机会跟车100公里呢？哈哈。我开车因为心痛油和怕违章，小心翼翼的移动着。真没感到痛苦。大兄弟下次你痛苦的时候把油门分三次踩
我总觉得atsl用的是通用家8AT是一个残次的试验品，怎么说呢？新别克君威居然全系搭载9AT（听说很很平顺），看来上通真的只一心卖别克
ATSL变速箱最大的问题不是顿挫，是和采埃孚、爱信的箱子比起来换挡逻辑乱、换挡执行拖泥带水。这样会导致动力执行忽大忽小，在城市跟车非常痛苦。