和极睿对比的车型？

哈哈这是实话还要看性能稳定性和衰减程度。比如5年后，人家的混动车油耗从4.2上升到4.7。咱的车从4.0上升到5.0。岂不是很不爽？

论性能应该crv好点，发动机大部分时间只作为发电机给电池充电，通过电机来驱使汽车！不过混动的crv落地价可不便宜，和极睿价格差距快一倍了，实在没啥可比性，chr还不错就是空间实在太小！国产后简配厉害，美版的chr要20万呢！

极睿是单电机并联混动，CRV是双电机串联混动直驱模式。CRV的发动机自充电效率高，极睿只能制动能回收，发动机原地发电效率低在没有行驶里程的计量。但极睿毕竟比CRV便宜6、7w，节油效果也不错，推荐极睿

COPY另外一帖我的回答！PS：我们这做生意的都不买本田，一般都开丰田，一是丰田的稳定性略好过本田，二是本田名字不好本儿都填进去了还做个P生意！CRV优势无非空间大点，动力好点，更保值一些，其余都被极睿完爆不用怀疑！首先CRV必然加价，目测春节之前是不能平价提车了。然后且最重要的是CRV是国产且来自东风本田，不要说钢材强度各种你看不到的用料的简配，就你能感受到的音响肯定不如极睿。最后油耗肯定比极睿高，轴距没极睿长。买车就是享受生活，要保值弄辆电瓶车把买车钱存银行最保值

本田crv混动首先价格高很多，最低配21.98万起，目前加装修2万，可以谈，预计最低价加1.5万。购置税10就是1.88万，（21.98?1.17??0.1约等于1.88万），保险起码也得5000吧，只买交强险加上车船税起码2000吧，这样算下来至少预算要达到26万才能搞定。极睿最低配14.98万，落地也就16.5万差不多了。本田immd混动系统也是并联式，但跟极睿的有很大区别。immd混动系统在中低速阶段由发动机带动发电机发电给电动机驱动车轮，高速巡航阶段发动机通过离合器直接驱动车轮，没有变速器，实际上就一个高档位。这是和极睿最主要的区别。就车身尺寸来说crv还是占优势的特别是后备箱。我看过crv混动内饰，没有换挡杆，全按键式设计，内饰比极睿显得高档些，极睿当然也不错，不过极睿内饰应该说是精致但算不上豪华，crv混动内饰有点豪华的感觉。crv保有量大，国内市场认可度极高，所以加价卖啊，不管是汽油版还是混合动力都是热销产品。特别是混动版crv刚上市不久产量还没上来，可谓一车难求。

CRV是传统汽油车上加装的混动，原有车型上的刹车问题，风燥异响等问题也一并存在。这些是国产化车型不能避免的。优点是保有量大，车体尺寸大，内饰豪华，节油效果好。极睿是为混动而设计的车型，纯进口，整体性能好，内饰精致，没有明显的短板。缺点是保有量少，服务网点少，品牌嘛都是半斤八两。关键的价格上相差巨大，性价比上极睿完胜。