标致508 1.8T车型停产了吗？
2017年7月2日，坐标杭州，今天去萧山的标致4S店去试驾标致5081.8T车型，感觉厚重感还可以，就是加速不是很理想，油门踩下去要迟缓1-2秒才开始发力，总体感觉还行吧，后面问店里服务人员，说5081.8T车型全部没货，只有1.6T的有货，而且1.8T即使有货也是库存货，真是郁闷呀。
恩，谢谢，你回复我，我当然不会喷你了，呵呵，选508当然要选1.8T的，主要是性价比不高，2.0T这个价的话，销量肯定好了，法国车是已经对中国市场提不起兴趣了
担心人言可畏，纠正下，只是个人观点，只是个人，个人，重要的事情说三遍，1.6T有点小马拉大车，对动力有要求的还是建议1.8T，以上纯属个人建议，说明一下，免得挑字眼的人挑事
那都好早了，对你没参考意义的。那是2015年4月的事情，当时买的2015年1月生产的1.6T，优惠3.7W
这个价格1.8T次顶配就值了，至臻就贵了。有这个价格还不如新C5顶配，1.8T，led大灯，全液晶仪表盘，车道偏移、主动刹车、360全景、行车记录仪，基本全有了，性价比高多了
其实还真不是，我之前在我们省等了两个月都没有1.8T的，附近省份都打电话问过，都没有1.8T的，后来去神龙大本营武汉买的库存，那边的人说，主要原因是1.8T的相对买的少，销量不好，汽车生产是一整条生产线，不会为了少量订单而发动批量生产线，而且1.8T确定停产，因为已经发布新款的508计划了，不过个人建议买1.8T的，204马力，毕竟1625Kg；1.6T167马力，1565Kg，简单算算，重量马力比，重量功率比，都知道是小马拉大车，库存车没什么，注意液路更换下就可以
也有可能是销售人员的某种“策略”，因为销量等客观原因，1.8T的产量、备货量小可能是现实，在这样的现实下，个别4S的销售人员出于本店的库存下现状和进销计划，刻意压低1.8T的销售量，或是引导消费者购买他们有库存、销售压力大的车型，也很正常。个别4S的个别销售人员的单方面说辞，不见得靠谱，毕竟这些人说什么话，首先要从自身利益出发。比如当年我去看车的时候，某4S店有现车，但是库存半年，销售人员就不会过多扯到相应车型的产量、销量等方面去，另外一家4S因为没有现车，他们的销售就会提到销量产量不是很大，强烈建议我买1.6T车型，按照他们的说辞就是，1.6T动力足够用、购车和后期费用低……balabala
维修保养都可选当地4S，跟哪里买是无关的。我当时就是上海买的，比当地便宜1万以上，就是不能贷款啥的，同时注意保险不要被4S忽悠多买，只提裸车就行，给你免费办个临牌，开回家自己上牌