7代GTI和2.0T最新A3运动版选哪个？
动力：百公里GTI：6.9实测6.5A3运动版40：7.5实测7.1GTi：230匹、350扭矩A3：190匹、340扭矩价格：GTI：22.8左右A3：21.8万外观：各不相同内饰：A3好于高尔夫空间：不知道操控：高尔夫好现在座驾是昂克赛拉，嫌动力小了，对空间需求不大，在乎动力和操控，还有耐久性，毕竟有时候会2-3人自驾游川西跑跑长途，国道上坡逆向超车经常的事，马自达3上坡动力还是慢了些，特别在高原，但是比较好的是马自达3刹车没什么热衰减，连续2小时下坡路都还好。要换车了，不知道选择GTi还是A3，也不会再改装了，最多换个短弹簧（不知道会不会影响DCC），再换个轮毂，或者加个排气，再换进气，冷却……
我前段去奥迪店，45根本没车，不管是老款还是新款，估计要想拿到之前老款45那么优惠的价格不太可能。40我也关注过，你还是去试驾后再决定，不要只看数据，看他们论坛里说驾驶感受一般，油门初段肉，深踩又窜，这样估计市区堵车会很不爽。
强调奥迪车你得前面加上40TFSI，还是45TFSI，光说2.0t显得不够专业，而且他扭矩只有320，要上起码上进口版的45TFSI，价格跟GTI也没相差多少!
看你追求的是什么，两个车的定位不同，A3所体现的是外观上面的运动感，而动力和操控上面也会体现出来一点点运动，而且品牌形象和B格在老一辈眼里也是要强于大众很多的，毕竟是四个圈，而GTI比A3从动力，地盘，操控，驾驶感受都体现了运动和钢炮的味道，包括GTI的这辆车的情怀和历史传承，GTI开在马路上，懂得人自然都懂这个车的一切，对于不懂车的人来说奥迪A3不管从哪个角度都要强于GTI（品牌效应）而对于懂得人来说，他们的目光只会停留在GTI身上，不是说A3这车不好，只是每个人追求的东西不同罢了，
gti，是种信仰，真正的信仰。就为这个名字，也得上gti。要是比加速比内饰，不会选A3的，A3毫无个性。即使是RS3的两厢版也是靠2.5的发动机和疯狂的推背感来支撑，就车型整体设计而言，毫无兴趣