晕，1500公里又烧机油了，请教？

别拿道听途说的无稽之谈误人误己了，要象尔等说的这种情况奥迪早关张了，还能每年几百万的造车，向全球销售？

朋友，涡轮增压的发动机最好加全合成机油，换机油里程一般在八千至一万公里。4S店里换的原厂机油是半合成的，到七千公里左右就应更换了。

你好，这个盖子逆时针转动就可以了，因为发动机运行时产生的热量使里面产生了真空状态，就像你开罐头一样很难打开，你可以借用外力，比如用抹布垫着然后上老虎钳，这样就很容易打开了！放心吧坏不了的！

不能把正常的机油消耗和烧机油混为一谈，任何品牌的车型都有机油正常消耗，不只是大众奥迪车型消耗机油，奔驰，宝马，路虎等车型说明书里都标明了千公里的机油消耗量，请有时间上网查阅一下相关车型的使用说明书就明白了，望以后不要再一信口开河说什么（烧机油）之类的话了。

通病了，再开几年劝你还是卖了吧，有种说法是涡轮车都轻微烧，但是是轻微，属于正常损耗，坚持八千到一万下次保养没问题，奥迪大众是打娘胎里就有这基因，买不到烧机油的还好，买到了只能坚持几年割爱了

我的Q32.0T的2015年10月买入到目前已跑了二万六千公里，自驾去过西双版纳、丽江、大理、香格里拉、贵阳，重庆、沪杭、安徽、湖南、湖北、河南、河北、北京、桂林等很多地方。从首保后至今机油机滤均是由我自己动手更换，每次机油加到机油尺刻度标准中间略偏高一点即可，从来没有出现什么烧机油之类的问题。凡是出现机油报警肯定是在换机油后机油加少了，机油量没达到机油尺刻度中间位置，只要把机油添加到机油尺刻度中间偏上一点就好了。但是注意机油也不要加多了，超过机油尺刻度上限也对发动机不好。再多说一句，凡是新车在五万公里内是不可能烧机油的，烧机油的都是跑了十万公里以上的车，烧机油的特征是后排气管冒浓浓的蓝烟，有很呛人的油味。网上凡是说新车烧机油的大多数是不大懂车以讹传讹之辈，不要轻信即可。

嗯，首保是送的，换全合成要加钱，我那时以为4s忽悠所以就用的免费的。下次一保的时候换全合成，看看是不是会好转一点

现在汽车制造技术和工艺，材料水平都有极大的提高，很多车厂都把质保延长到十万公里。如果发动机不到十万公里就烧机油冒蓝烟尾气肯定环保不达标，那车厂还敢保十万公里吗？所以我说五万公里内的发动机不可能烧机油还是保守的说法，但是如有使用了伪劣零配件或人为因素造成新车烧机油只能是例外，象奥迪这种大厂质检很严格基本不可能使用伪劣配件，经过严格质量检验的车不会烧机油。