92号,95号,哪个省? 混加真的伤车么?汽油的标号问题

问题描述:

请问92号,95号,哪个省? 混加真的伤车么?汽油的标号问题怎么理解?各位车友知道92号,95号,哪个省? 混加真的伤车么?汽油的标号问题的相关知识吗?

只要您开的不是纯电动的新能源汽车,那么您一定不会没接触过汽油。离开了汽油,汽车就只能在车库里哪里都去不了啦。车主在加油的时候常常会遇到一些问题。比如去哪里加油划算?加哪家的汽油省钱?啥时候去加油更超值?对于这些林林总总的问题其实都有准确的答案。


那么今天呢,我们来说一下关于汽油的标号问题。大多数家用车使用的汽油标号都是92号,然后某些稍微高端一点的车型,会要求使用95号汽油。大多数的车主都是会按照汽车原厂要求的推荐值来添加汽油的。但原厂的汽油标号建议值这个说法本身有点模棱两可,很多车主就犯了难。


原厂汽油标号建议值往往可以在车辆的使用说明手册里找到,或者可以直接打开油箱盖,观察盖子内测的原厂贴纸也可以找到。我们观察汽车的原厂建议值标贴的文字,往往写的不是“规定使用XX号汽油”,而是会写“建议使用不低于XX号的汽油”。


高标号不一定省钱

那么问题来了:假设一台车原厂要求使用不低于92号的汽油作为燃料,这个意思就是说,我们使用92号汽油是完全没问题的,但我们使用95号,甚至更高的98号汽油,也是被允许的。这是出于这样的现实因素,才有了关于汽油标号的一些怪论的出现。


比如很多人就提到说自己的车可以加92号,但听闻不少老司机说“95号机油别看它贵,实际上比92更耐烧,综合算起来其实更省油”。于是呢就试着去加95号汽油,并观察实际的油耗表现究竟如何。


大虎悠可以负责的说,汽油耐烧不耐烧,关键看汽油的热值、以及汽油的实际密度。事实上92号与95号汽油的密度非常接近,上下出入并不大。而热值方面,基本也是相当,甚至某些高标号的汽油热值还稍稍低于低标号汽油。


因此,原厂要求可以使用92号汽油的车辆,添加95号并不会给你带来省钱的效果。只是因为偶发的爆震几率更接近于0,因此动力表现会来的更直接一些,也仅此而已了。同时再次强调:汽油标号代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。


不同标号混加难道真的不好?

那么对于已经往邮箱里添加了95号汽油的车主,他们又会扔出一个很现实的问题:我原先邮箱里的汽油是92号,那么现在加入了95号之后,混合了,会不会对燃油系统或者发动机造成什么不好的影响么?


甚至还有不少文章会写到“不同标号的汽油临时混加是没问题的,但不建议长期混合使用”。这句话对还是不对呢?我们详细来分析。我们知道汽油是碳氢化合物,汽油中含有烯烃、芳烃、游离氢、石脑油、烷基化油各种烷类等上千种物质。在实验室里,随便用色谱仪毛细柱来化验汽油,随随便便就能分离出超过1000种物质。这是其一。


然后说我们汽油生产工艺,这玩意可不是你在精馏塔上开几个口子,这个口子出来就是92,那个口子出来就是95,而是得到汽油原料后,按照辛烷值的不同要求,添加各种辛烷值添加剂,最终得到想要的成品汽油。这是其二。


真相大白!

事实上就算是同一个标号的汽油,在不同地区,不同品牌的加油站里,你买来的成品油拿去实验室化验,成分物质也都是各自不同的,而且差距巨大。难道说我们用惯了某个加油站的汽油之后,就不能再用其他加油站的成品油了?显然不是!


即使是同一个加油站,有时候因为油品告急而来不及等待炼油厂家的运输,会采用临时“窜货”的方法来给加油站的油库添油。因此固定加油站的油品一成不变的说法自然也是站不住脚了。说到这里我想大家已经心里有了答案:只要去正规加油站加油,无论92还是95其实都无所谓,混加使用也没任何问题的。