发动机扭矩是什么？发动机扭矩介绍

发动机是汽车所有的动力来源，非常多人在买车的时候第一个要注意的就是发动机，非常多人知道发动机很重要，但是对发动机不是真正的知道，修车汽车维修网小编就来给小伙伴们内容介绍一下发动机的转速。

发动机扭矩内容介绍：简介

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比联系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。

发动机扭矩内容介绍：扭矩和转速

功率=扭矩X转速XK

K是一个常数，对于每一款发动机来说，这个常数的数值是固定的，同发动机的汽缸形式、曲轴的长度和角度等有联系。不同的发动机这个常数不同。

再说一说扭矩。简单的说，扭矩实际上就是发动机能输出多大的牵引力。大多数来说，排气量越大输出的扭矩越大，因为在一个冲程内它消耗了更多的燃料。柴油发动机和涡轮增压发动机的扭矩往往更大，是因为压缩比高，同等汽缸容积内可以燃烧更多的混合气，燃烧效率也更高。这就是为啥2.0的帕萨特扭矩比1.8的更高虽然这个2.0发动机的最大功率小，修车汽车维修网小编后面要解释。

上面说到，功率不但和扭矩有联系，还同转速有联系。这就可以解释为啥扭矩上升到一定数值的时候反而会下降了。

假设一款发动机在1000转的时候扭矩是100，功率是50。然后增加转速。在转速增加到2000的时候，扭矩如果还是100，那么功率就是100。在增加转速到4000，但是这个时候功率只上升到了150，那么扭矩就下降到了75。

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