大多数不用。防滑链和雪地胎基本都是在冬天开车时防止车辆打滑而设计的，雪地胎的花纹比较大，可以有相对好些的抓地力，使用防滑链的实质就是添加轮胎和地面的摩擦力，大多数两者选其一即可，倘若冰雪地面十分严重，使用雪地胎基本都不可以保障安全驾驶时，不提倡汽车车主开车上路。
附：雪地胎VS防滑链：
冬天胎和雪地胎不相同，冬天轮胎的定义是适合低于7℃溫度下使用的轮胎，并不是适用于于雪地的轮胎。雪地胎与热天胎相对胎面宽，胎纹深，胎质软，有更大的摩擦力，进而抓地力强。在冰雪地面上开车时，做好使用雪地胎，使用雪地胎虽然增大了轮胎与地面的摩擦力，不过舒适性得不到确保，耗油和胎噪也可能会有相应的提高。
防滑链大多数是由钢链或橡胶链、牛筋链制成。钢制的防滑链比较便宜，比较耐用，不过拆卸比较困难，对汽车轮胎有一定的磨损，而橡胶材质的防滑链在低温环境下也能工作，
弹性好、摩擦力强。价钱稍贵。汽车车主可以按照驾驶的环境合理的选防滑工具，使用防滑链大多数是应急的，不可以高速驾驶。
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