现在老君威和新雷凌混动价格差不多了,哪个更值得买啊?

问题描述:

上海地区

一个B级车A级空间,一个A级车准B级空间,看着办呗,雷凌还是混动,其实就算不选雷凌,也不交易老君威了,什么年代的车了。。。买来就是旧的,油耗一般,空间不咋地,动力也一般般,哪好?要我选,这个低价位的我宁可选棒子的K52.0自然吸气也不选君威,好歹还是个实实在在的B级车,这代K5其实真比之前的好很多,我试驾过,只不过之前韩国车底盘名声不太好,一直没法翻身,认知度上不去,棒子自己都有点泄气了,但是这代K5不算差,买车想好,要么就高要么就低,要么买A级车里最牛叉最高科技的双擎,要么就实实在在的B级车,君威说是B级车,我的认知里也就是个A加,这还是外部尺寸,空间连A加都难说,同样的还有尺寸稳稳B的蒙迪欧,卧槽,那里面的空间简直太过分,你不主打空间可以,但是能不能别那么惨。。。空有B级车的尺寸有啥意思,别告诉我底盘悬架什么的更好,小车操控还有自己的优势呢,最讨厌大车小空间的。。。

油耗:君威远高于混雷,舒适度:君威远高于混雷,空间:相差无几。综合上海的拥堵情况,建议混雷吧,毕竟买个车要用很多年,养车是个问题

我印象里还真比雷凌小,起码后排腿部空间。不信的话再去看看前一代的蒙迪欧,这代的我没看到不知道,前代的蒙迪欧后排简直A-级别